随着新零售概念的兴起，无人概念越来越火热，可以说，这是继共享单车之后，最大的风口之一了。一时间，无人货架市场风起云涌，赛道好不热闹。然而，好景不长，各路玩家盲目圈地，疯狂的扩张，终究还是还是把这个火热的风口玩凉了。进入2018年以来，无人货架就问题不断。
最开始是头号玩家猩便利被爆裁员、撤柜;5月初另一安安静静做无人货架的头号玩家果小美被爆出陷入停运风波，即将解散;这两日，七只考拉流出了“撤柜”、“倒闭”的消息。相比风口时的百花盛开场景，现在剩下的多是苟延残喘，寻求新的业务转型的玩家了。
七只考拉成立于2017年3月2日，是一个比较年轻的企业，也是较早入局无人货架的玩家，曾经也可以说得上是行业中的明星玩家了，去年9月宣布获得5000万元的A轮融资，这也是其对外公布的最后一轮融资，接下去基本上都是裁员、撤架的消息四起。
在今年1月初，就有知情人士爆料说，七只考拉BD团队已经解散，并将大裁员90%以上，表示无人货架基本项目不做了。
在5月中旬，七只考拉被爆全北京的货架冷柜均被撤掉了，据了解，其货架业务就此关闭，值得玩味的是，前来收拾残局的并不是七只考拉的BD团队，而是他们的外包车队，这是两家独立运营的公司。据说，七只考拉的撤柜工作从春节后变开始进行了。
针对目前市场上种种传闻，七只考拉官方并没有给出回应。不过，市场上的传闻并非空穴来风，无人货架的赛道早已不似从前那般繁华热闹了。相比于兴起之初的百家争鸣，现在的无人货架已是物是人非了。
就在今年的5月初，果小美被爆停运之前，市场排位靠前的每日优鲜与小e微店还因为“盗抢货架”的事件引发了口水战，只能说，无人货架已经不太平了。
在风口之初，无人货架异常抢手，好像不加入无人货架这个战场，就要错过几百个亿一样，然而，风向说变就变，无人货架的溃败来的太快了，不到半年的是将，被融资利好消息填满的赛道就被负面消息充斥。
对于无人货架的崩盘，市场似乎并不意外，好像一切也在情理之中。此前入局无人货架的玩家，为了争夺市场，盲目的扩张，只顾着拼网点的规模，盈利模式都不健康，因此外来资金仍是决定无人货架企业生死的最关键因素。一旦没有了资本的支持，无人货架就要摇摇欲坠了。
再加上，无人货架企业供应链不及时以及商品的损耗率较大，企业并没有一个及时的好的解决方案，商品供应与需求不匹配，快消品补货不及时等各种问题层出不穷，导致一批又一批的无人货架在牺牲的路上前赴后继。
其实无人货架虽然入局门槛低，但是实质上，其对物流、供应链和精细化运营的要求极高，但是玩家的疯狂扩张却并没有注意这些问题。
无人货架的故事会不会有新的剧情出现，我们不得而知，但是，无人货架依旧存在硬伤，想要继续在这个市场发展下去，玩家们还是要多想想办法。
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