桃花山上桃子妖
碰瓷是很多司机特别怕遇到的！特别是现在的交通法规对于司机这方，基本没啥好处！除非有监控的完全记录！如果没有的话，不管怎样，司机都有责任的！
碰瓷也成为了一项技术活
人和机动车之间的碰撞，这确实需要技术啊！一来，考验眼力，别到时候碰了瓷，司机比你都穷！还怎么赔您钱！二来，考验技术，这一项太重要了，跟汽车比硬度，一不小心就是残疾，或者直接的自我了断了！三来，看你的运气了！碰了个有钱的，而且碰瓷力度刚好，自己都在地上打滚了，司机下来指着车头的摄像头，你只能耷拉着脑袋自己走了！这就白碰了！
而那种碰瓷技术不好被直接撞死的，其实小墨真的很想去他被撞的地方放个鞭炮的！这样的人越少，社会也就越安定！如果说周围没监控，司机车上监控又没有开，那怕是有现场的目击证人，司机还是会有责任的！只能说有证人和没证人，赔的不一样而已！反正倒霉的都是司机！
而题主说的问题，车主要求碰瓷者的精神赔偿！这一般不可能的！人都被撞死了！车主还怎么好再要求别人赔偿！这里车主只能只认倒霉了！就当为社会主义的建设做贡献嘛！！
碰瓷有风险啊！开车也有风险啊！广大的司机开车的时候，最好一直开着摄像头！万一那天你就遇到了呢！
墨辞
最近，上海警方破获了一起用共享单车连环碰瓷的诈骗案件。
“你撞了我怎么办？公了还是私了，到你车上去谈谈吧！”
三人作案分工明确，一人负责堵路，诱使汽车司机变道超车，另两人交替骑共享单车配合作案。碰瓷团伙演技精湛，司机们被诈骗了往往还都浑然不知。
这样用共享单车的零成本碰瓷，据说每月获利过万！
开车在路上，最怕遇见的就是碰瓷的，他们将生死置之度外，演走心戏，演技秒杀一众“流量鲜肉”。而且一旦不幸被他们选做了碰瓷对象，他们会像狗皮膏药一样瞬间黏上你，甩都甩不掉！
最经典的碰瓷就是用肉身往车上扑，躲在一旁寻找目标，看见车速不快直接冲上去，卖命指数五颗星。
公交车不放过——
自行车不放过——
甚至警车都不放过——
目标人群分三种：实习新手、车速慢的、胆小女司机；
目标只有一个：让你乖乖掏钱。
但碰瓷毕竟也是个“高危”职业，万一碰上个车技不好的司机，一紧张怒怼碰瓷者，
不小心将碰瓷者误伤甚至撞死了怎么办，需要负责任么？
★ 有了以下三板斧，车主不做“背锅侠”：
行车记录仪：高清记录的路况是事故后定责的关键物证。
现场人证：若无行车记录仪，及时留住现场围观群众等待警察。
监控摄像头：大街小巷多有高清监控摄像头，可通过警方查看。
★ 不小心撞死碰瓷犯法吗？
《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
规定中还特别指出：“交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”
也就是，在有证据表明汽车并没有违法，而是行人故意撞上车导致驾驶者来不及反应而发生交通事故的，车主不需要负任何责任，碰瓷者负全责！
除了这样的用“肉身”来碰瓷，碰瓷的手段越来越多，
★ 反咬式碰瓷
轻微碰撞后，“好心”的碰瓷党表示没什么大事儿，不用报警了。但一旦你开走，他就报警说你逃逸，等警察一来你就是全责。
★ 易碎式碰瓷
碰瓷人会拿着一个行李箱蹲在一旁守株待兔，等目标自己上门。只要你锁车离开，他们的机会就来了，把装了陶瓷碎片之类易碎品的箱子放在你车前看不到的盲区。
你回来只要移动车，箱子倒了，那你就中奖了！你撞碎的就成了唐三彩、青花器、 传家宝、贵古董……
★ 神射手式碰瓷
高速路上当你超车时候，可能听到奇怪的“嘭”一声却没感觉碰撞。这是碰瓷的用弹弓把橄榄核等细小物品射向你车身。
他们会准备一块故意摔坏的倒车后视镜换上,然后用闪灯甚至拦截的方式,迫使你停车。下车发现车确实有损伤却无法确认事发经过，只能稀里糊涂地赔“修理费”。
各种花式碰瓷防不胜防，咱们正常行驶的车主记好了防碰瓷宝典再出发——
遵守交规 保证不理亏
行车记录仪 留好证据
坚持报警 绝对不私了
零零购车
碰瓷一度成为司机们上路最怕遇见的意外，没有之一，所以交通法规针对碰瓷这一项也是严肃对待了起来。对待行人想碰瓷却意外被撞死的情况，车主到底应该付多少责任？该不该负责任呢？我们还得从交通法规里找找答案。
《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生了交通事故，假如有证据证实非机动车驾驶人、行人有差错的，依据差错的不同程度减轻机动车驾驶人的赔偿责任，假如机动车一方没有差错的，责机动车承担不超过百分之十的赔偿责任。”
除了正常规定之外，交通法规对于专业的碰瓷人群，还专门制定了一项规则：“如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞车辆导致的，机动车一方不需要承担赔偿责任。”
这是对碰瓷强有力的整治措施不假，但是很多情况下机动车会因证据不足栽了跟头。
所以说，碰瓷不成反被撞死，后果还是要看证据显示是谁的责任。虽然从道义上，很多人会认为机动车主不该承担赔偿，但一切还是得看证据说话。在这里也提醒广大车主，虽然现在碰瓷现象已经得到很大程度的缓解，但是我们还是要小心驾驶，尤其是在市区人多的地方驾车，尽量减缓行车速度，也能尽量避免出现撞死人的情况，最主要的是避免给自身带来不必要的麻烦。
汽车很听话
面对各种碰瓷，大家一定要了解这条规定
《道路交通安全法》第七十六条规定
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
而在现实中，我们最常遇到的就是肉体碰瓷，如果故意碰瓷者被车主误伤或误伤导致死亡，通常车主将会遇到以下两种不同情况：
1、驾驶员需要赔偿
你在路上正常行驶，突然有人站在你车前，你看到了并且采取措施，但是在采取措施的过程中没有刹住，把他给撞了，那你就得赔偿。在你有证据证明他是碰瓷的情况下最多承担不超过10%的赔偿责任。
如上图，驾驶员当时已经看到碰瓷者并实行减速，但当时已经刹不住，撞到了碰瓷者，这时候驾驶员就属于赔偿情况，赔偿数额最多不超过10%。
2、驾驶员不用赔偿
车主在没有违法的情况下正常行驶，有个人故意朝你车上扑，车主来不及采取措施，他被撞了。这个情况应该就属于“
行人”“故意”“碰撞机动车”，按照规定机动车一方不承担赔偿责任。
如上图，碰瓷者在驾驶员完全不知情的情况下钻入车底，这属于故意碰撞机动车行为，驾驶员不承担事故责任和赔偿责任 。
我们应当如何避免和应对碰瓷？
①开车前先环顾一周自己的车，看看有没有什么异常，没有异常再启动车辆。
②安装行车记录仪，记录路上情况，遇到碰瓷者时可以调取录像当做证据。
③留住目击证人，当行车记录仪证据不充分时，一定要留住目击证人来证明你的清白。
④别扶碰瓷者！！我知道你是好心，但是就是不要扶！！碰瓷者如果没有被你的车撞倒但却躺在地上，千万不要尝试去扶他，他就是希望你去扶然后顺势火上浇油继续讹你。
⑤不要慌张，冷静报警，千万别私了，有的碰瓷者一般听到报警都会离开。
⑥遵守交通规则！！很多碰瓷党都是利用酒驾、逆行、违反交通信号、在禁止掉头的地点掉头或者违法并线等违章行为进行碰瓷的，很多车主都会因为自己违法驾驶而不敢报警，所以一定要遵守交通规则。
复古小青年
现实生活中，很多人买了一辆车之后发现，买车容易，养车难。车船费，保险费，养路费，过路费，停车费，办运输证费，市区阻车费，市区通行证费，综合验车费，年检费，黄绿标费，各种费用就像是魔咒一般压得车主喘不过气来。
更让人无奈的是，开车路上还能遇到各式各样的奇葩碰瓷者，让车主猝不及防，尤其是这种情况越来越频繁！
上图这位小哥，你这样直接撞上去真的好吗？如果周围没有摄像头，那车主真的是跳进黄河也洗不清了！
这位大爷真的是碰瓷界的老司机啊，车都往后退了，竟然还敢追上去！大写的服！
幸好有监控摄像头，不然看上去还真像是重大的交通事故啊！心疼车主司机三秒，开个车出门也能遭遇无妄之灾。
新交规规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，假如有依据证实非机动车驾驶人、行人有差错的，依据差错程度恰当减轻机动车一方的补偿职责，假如机动车一方没有差错的，承当不超越百分之十的补偿职责。”
针对专业碰瓷者人群，规则中还格外指出：“交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人成心磕碰机动车造成的，机动车一方不承当补偿职责。”
所以，以后遇到碰瓷者，只要有足够的证据证明是行人成心磕碰机动车造成的，车主是不需要承担补偿责任的。
车都会
碰瓷现象现在国内很多，许多车主都遇到过这种现象，虽说《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生了交通事故，假如有证据证实非机动车驾驶人、行人有差错的，依据差错的不同程度减轻机动车驾驶人的赔偿责任，假如机动车一方没有差错的，责机动车承担不超过百分之十的赔偿责任。” 除了正常规定之外，交通法规对于专业的碰瓷人群，还专门制定了一项规则：“如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞车辆导致的，机动车一方不需要承担赔偿责任。”
但是由于取证的困难，很多时候都是车主方承担赔偿，哪怕就算车主是无责方，但造成碰瓷人员的意外死亡或受伤，车主方还是要给出所谓的人道赔偿，你还是要花钱的，只能说机动车驾驶员在开车时间内要视野开阔要注意前后左右突发状况，在人流量大的地方要控制时速，有条件的在车内安装行车记录仪，遇到疑似碰瓷现象，下车后开启手机录音，录下对方敲诈语音后立即报警，避免经济损失。
我去年下班路上曾遇到过一位老妇，长期在地铁七号线的一出口斑马线碰瓷，看见机动车转弯，她就往前跑然后车前地上一坐，不熟悉情况的司机往往都会给点小钱走人，我是每次看见老妇身影，都宁可多开八百米下个路口转弯也不从她附近转弯，惹不起总躲得起。
於菟戏黄耳
这些年，司机们开车上路最怕啥？
违反交通规则？
没地儿停车？
查酒驾？
不，现如今司机最怕的，还是碰瓷。
面对各种画风清奇的“花式碰瓷”党，车主们简直是防不胜防！这位碰瓷的小伙连公交车都敢“碰”：
现如今，人肉碰瓷法最为常见，但也最危险。这些用生命碰瓷的人，稍有不慎，就可能碰瓷不成反丢了卿卿性命。
从善如登，从恶如崩。为了来钱容易来钱快，而用生命去上演碰瓷的戏码，如果被拆穿，是分文都得不到的。而且，万一一个不小心，不仅没有讹到钱，还把性命搭进去了，是不是太得不偿失了。总而言之，故意碰瓷，后果很严重！
故意碰瓷有什么后果？
法律法规不健全、高额收益驱诱、道德良知的丧失等因素滋生了碰瓷现象。法律上称“碰瓷”为故意制造交通事故获取赔款的行为。
目前，无论是刑法理论界还是司法实务部门关于“碰瓷”案件的定性问题一直都充满着争议。实践中，对故意制造交通事故获取赔款的行为的定性，有四种情况：
情况一：“碰瓷”构成诈骗罪
情况二：“碰瓷”构成敲诈勒索罪
情况三：“碰瓷”构成抢劫罪
情况四：构成以危险方法危害公共安全罪
车主是否承担责任
碰瓷党们要三思而后行啊！
安唯歌
如对方真是碰瓷至死的，我们不必惊慌。我国《道路交通安全法》第七十六条规定：“交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任 。”由此可知，如果被害人是故意撞你车的，不管对方是碰瓷人员还是非碰瓷人员，你都不应承担责任。
但是以下前提我们必须注意:
必须属于正常行驶，不存在超速、违规等问题。如果有超速或其他违规情况，比如司机在第一次碾压后，如已经发现车轮下有动静，却未马上停车，而导致第二次碾压，一般会认定司机负有一定责任。
所以，行车务必装记录仪，不然难以还原事故真相。
最后奉劝那些碰瓷的人们:别拿自己生命开玩笑。
向世1314
如果你问别人开车最担心遇到什么事？
你可能听到的回答是
堵车！
停车费劲！
怕违章罚钱！
遇到远光狗！
但如果你问别人开车最害怕什么事？
你得到的答案或许只有一个
最害怕的就是碰瓷的！
现在很多都是团伙碰瓷了。碰瓷技术也越来越高超，很多都不用碰到车身就可以讹到钱，主要是因为中国法律不完善，如果撞死人，应该肯定不能按正常的撞死人来赔吧，否则这还真是天降横祸。
我觉得如果有足够的人证物证视频证能够证明是那个碰瓷的人突然冒出来吓着你才发生后续事情的，应该不需要负责任的吧。
当然只是我感觉，毕竟我对中国法律也没有太多研究。
波缪缪
理论上，司机无责；实际上，很难落实！
1.举证困难。即便装有行车记录仪，能够证明对方是故意碰瓷，但是，很难证明司机采取了及时有效的规避措施，这个问题司机很难反证自己无责，是举证的盲点。
2.司法倾向。出现死亡属于重大案件，司法实践中会有操作倾向，即使司机确实无责任，也会判定基于所谓人道主义的赔偿或补偿，而司机多是差不多能接受也就接受了。
3.司法判例。在当前无责判例非常少见的情况下，做出无责判定需要较大的司法勇气，死者家属上诉二审概率较大，法官顾虑较大，因此只要调解或判定双方都能接受的数额，法官不会钻法律的牛角尖，毕竟，只是一份工作而已。
