浏览喀喇昆仑公路的所有头衔，你会发现这个公路呈现出的特点非常两极化。“世界第八大奇迹”和“世界最恐怖的死亡之路”，“中国最危险的边界走廊”和“世界上最美的公路”。从建设开始，喀喇昆仑公路就一直是公众的焦点。
喀喇昆仑公路，又名中巴友谊公路或帕米尔公路。它北起中国新疆城市喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端，经过中巴边境口岸红其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全长共1224公里，其中中国境内415公里，巴基斯坦境内809公里。喀喇昆仑公路是巴基斯坦境内的交通要道，也是中国通往巴基斯坦、南亚次大陆、中东地区的唯一陆路通道。
为了在悬崖峭壁上开辟这条公路，从1966年到1979年近20年的时间里，已有近千人为此付出生命代价，堪称是人类自建造金字塔以来的最大工程。喀喇昆仑公路紧靠着高8611米的世界第二高峰乔戈里峰，以及其它100座超过7000米的高峰，在拥有最令人敬畏的山地景观的同时，也蕴藏着巨大的危险。地质和气候来带的不稳定性，雪崩、泥石流、落石随时会夺走筑路工人的生命。
在上个世纪喀喇昆仑公路修建初期，平均每月完成的工程量只有5公里，在最艰险的路段，1个月只能修筑不到1公里。原来步行要两三个月才能到达的巴基斯坦北部山谷，如今乘汽车只需两三天的时间。
在巴境内809公里的喀喇昆仓公路中，中方援建路段长达613公里。在巴基斯坦官方公布数据中，在喀喇昆仑公路建设的过程中遇难的巴方建设者有500余人，而遇难的中方建设者没有确切统计数字。在中巴小城吉尔吉特的烈士陵园，埋葬着88名遇难的中国工程人员遗体。此外，在疏勒县和在施工地点都安葬有其它施工人员。
这条神秘又传奇的公路危险丛生，但也坐拥了世界级的美景。喜马拉雅山、喀喇昆仑山、帕米尔高原和兴都库什山以及一些著名的冰川都被收入眼帘。
喀喇昆仑公路最低海拔为600米，最高海拔为4694米。沿着喀喇昆仑公路一线，从广阔的边塞平原到被雪山环绕的异国村庄，峡谷、湖泊、河流、草原、沙漠、冰川随着公路的延伸，变换无穷。喀什、苏斯特千年古村、石头城、伊斯兰堡等景点也值得前往一探究竟。
实用信息：
1.巴基斯坦签证在北京或上海等城市申请，新疆没有办理签证的地方。
2.红其拉甫口岸可自驾出境，要把资料准备齐全，可以查询一下车辆出境的有关手续，出中国口岸需要提供ATA。
3.到达中国边境地区，游客要有边防证或出国的签证才行。
4.新疆到巴基斯坦的通关国门红其拉甫山口只在每年5到11月开关通行。
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