吴女士

10万 是一个不上不下的价格，但足以买到一辆好车

我给大家准备了三个：

·省心小资小型车系列

·大气硬派越野车系列

·宜家宜商货旅车系列

每个系列给大家推荐一到两款车

第一部分：省心小资小型车系列

大家一提到10万的小型车，脑子里就会联想到“品牌差”“质量差”

身边不少人都问我，“鼠哥，我有10万，想买个smart，你看咋样”

对于这种问题我真的是。。。如果你真的觉得为了这个品牌买个“驾驶感受堪比拖拉机，安全性堪比摩托车”的车的话，我真的拦不住你。

下面给大家推荐两款“品牌不差”“稳如老狗”的10万元小车。

·大众高尔夫

在这个价位这个级别里，高尔夫怎么也绕不过去的一个车型，虽然关于高尔夫的好与坏已经被说烂了，但这个车在从品牌，到产品的成熟度，品控方面都是一台好车，如果不推荐确实说不过去。

高尔夫这个车在外观的设计，内饰的质感，底盘的调校，油耗（5到6个油百公里）达到了一个均衡，虽然有很多人喷大众，我作为一个理性的德粉，也在节目了喷过一些德国车，不过高尔夫还是比较推荐的，这个车没有什么太大的短板，适合家用。

不过高尔夫也有缺点（敲黑板）

1.双离合变速箱的故障率是个问题，关于这个问题的帖子也是铺天盖地，大家可以广泛看一看我就不展开说了，不过我身边的高尔车主还真没发现这个问题。

2.

如果大家觉得高尔夫烂大街了，我下面给大家推荐一辆在“被严重低估” “超具性价比的车”

·铃木维特拉

大家对铃木了解最多的可能是雨燕，很多人可能还不太了解维特拉长啥样，先放张图给大家看一下

1、福特-福克斯

新款福克斯使用大量高科技装备，整体比老款更加均衡，外观内饰也有很明显的进步

报价9.98万-16.99万，感觉价格较高，如果降一点就会好了，整体是运动款的，车内空间较小，不过动力较充足。

2、长城哈佛H6

采用的是本国CRV的底盘，空间较大，在同价位的SUV里，H6没有对手

报价 9.58万-15.18万

3、比亚迪-速锐

比亚迪今年推荐的新车，涡轮增压、双离合和遥控驾驶一直是他的卖点，而且价位低到笑开花

报价 6.59万-9.99万

4、帝豪EC7

设计十分大气，做工水平已经接近同价位的合资车水平，外型、做工、配置都处于较高水平

报价6.98万-10.98万

5、上海大众POLO

大众的车不得不推荐，德式的驾驶感受，信得过的质量，POLP被称为小钢炮，很符合年轻人的品味，不过听说现在减配了

报价8.58万-15.89万

还有什么想了解的不，来上道APP找人家玩嘛，出行智能助手，国内万千车主都选择了上道，更多干货等着你！

上道看看

轿车

丰田卡罗拉 10.78万-16.99万

丰田卡罗拉在轿车领域销量一直保持稳定，属于那种常年游走在中层的畅销车型。10万的预算可以选择2017款 116马力的1.2T S-CVT GL版本，外观内饰都与1.6版本一致，改款的内饰更是科技感十足。1.2升涡轮增压的发动机虽然看着有些太小，动力也的确有些捉襟见肘，但是对于一款10万的入门轿车来说绰绰有余，作为小年轻们花自己前购买的第一辆车型再合适不过。丰田的品质一向不错，而且市场保有量巨大，后期维修保养个更是简单。

名爵6 9.68万-14.68万

名爵在去年的汽车市场上算是大放异彩，许多媒体也是争相报道这台名爵6，犀利的外观造型和优秀的改装潜力成为了吸引年轻车主的杀手锏。如果喜欢驾驶手动挡的朋友可以选择169马力的2017款 20T 手动豪华智联版，名爵6采用前麦弗逊式后多连杆式的四渡路悬架，整车的操控性非常出色。名爵在国内的定位显而易见，价格探的也比较低，在同价位中又能拥有不错的配置，10万左右的预算，名爵6是个不错的选择。

SUV

哈弗H6 10.3万-14.68万

东风风神AX7 8.98万-13.18万

前几日刚刚才加完AX7的试驾会，指导价11.38万1.6T自动版的车型着实惊艳。东风风神AX7的外观设计几乎没什么亮点，不过平庸之下可能本身就是它所信奉的那一套造车哲学。AX7所搭载的这台1.6T发动机其实就是PSA与BMW共同开发的那一台，与一台6AT变速箱相匹配，而迸发出的动力非常强，在超车或者其他情况下的再加速能力也是异常出色。性能这台车美得说，如果你不介意他这略显无趣的外观设计，它还的确是一个不错的选择。

车威

追寻自己志

近几天有人问我，有10万元的预算，想买SUV，应该买哪一辆。10万元级别是大部分家用车的选择，也是各厂商必争之地，在这个级别，合资SUV可以说统统阵亡了，这个价位的合资车，尤其是SUV不推荐买，我们最好从国产车中进行挑选。

这个价位的SUV，或多或少都有一定的缺点，因为价格决定了并不是那么的完美，然而相对于其他车来说已经是相当不错了，具体看看下面几辆车。

奇瑞瑞虎7

瑞虎7去年9月上市，奇瑞主打的一辆新车，车的外观经过了重新设计，非常的漂亮，是奇瑞最好的一款SUV，目前销量过万，瑞虎7在空间配置上都很好，配有ESP，搭载了2.0和1.5T两种动力组合，动力不算强劲，但是够用，男人夜晚和媳妇滚床单不能尽兴，关键时刻总是掉链子，溦关注前面字母BBBE后跟数字99的朋友圈，也能按钟头计时，不再按分钟了。底盘非常好，变速箱有6MT和7速CVT，还将会有双离合版本。奇瑞终于扔掉了那个5MT变速箱，非常欣慰，不过瑞虎7的定位就尴尬了，抢了自家瑞虎5饭碗，这样多不好，近期也有一些负面新闻，希望不要被击倒。

吉利博越

吉利自从收购沃尔沃后，一辆辆精品车型相继上市，博瑞博越也杀入的合资车的领地，跟奇瑞相比，博越更加张扬，号称最美SUV，也确实漂亮，尤其是内饰，豪华度真是秒杀大部分的车，包括合资车在内，性能上，博越搭载了2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，配上6速自动变速箱，动力充沛，博越的油门非常的灵敏，变速箱相应也很快。博越的悬挂偏向舒适但是比较有韧劲，高速过弯的时候给予足够的支撑，博越的性能上确实已经赶上部分合资水平了，再把油耗降降就更完美了。

传祺GS4

GS4是广汽传祺设计的一款SUV，外观非常有个性，整体非常紧凑，车身线条也是采用前倾式设计，车辆在静止时，呈现俯冲效果，非常的有动感。GS4搭载了1.3和1.5的涡轮增压发动机，在涡轮接入之前，有点肉，涡轮介入之后，表现非常出色。得益于这个1.3的发动机，油耗控制非常的的出色，也有着非常好的做工和不错的行驶质感。四轮独立悬挂，使得这个车无论市区还是烂路都游刃有余。

长安CS75

CS75在2016年中取得了不错的成绩，在2017年1月销量也位居第5，CS75的产品比较多，可选范围比较大，有1.5,1.8,2.0不同的发动机，但是车有点重，将近1.7吨的车重在油耗上，只能说是中规中矩。CS75的配置比较丰富，无钥匙进入，倒车影像，上坡辅助等等一应俱全。CS75的操控风格偏向于舒适，驾驶起来很轻松，降噪水平比较高，舒适的底盘调校，为成员带来了不错的乘坐感受。

如果是你，你会选择哪一辆呢？

df7385275tuod

要手动要自动

针对题主提出的10万以内的代步车，我给你推荐两款城市SUV 车型。一款是神车哈弗H6 另一款时饭里埋肉的瑞虎7.

【要手动】

如果喜欢手动当的话，推荐H6，其实更推荐H6 自动挡。但是题主承受的价位在10万左右，我考虑到10万以内裸车就是H6的手动了。毕竟全款下来也要12万多了。所以这款车综合配置上也比瑞虎7高出不少，多了胎压监测、发动机启停虽然这个用处不大，但是有好过没有。陡坡缓降和自动驻车这两个功能，在坡道和山路比较有用。还配置自动空调、温度分区和花粉过滤功能，综合配置来说比较完美，就是缺点是手动挡，当然如果喜欢手动的，这不但不是缺点，还是优点。

动力性数据来看是比瑞虎7要好一些，但是实际驾驶海的等待车主们的反馈。

【要自动】

10万裸车价，只能买到瑞虎7这样的自动挡，H6的神车自动档是买不到的。瑞虎7整体来说自动挡是他的最大优势，其他配置确实不如H6手动来得实惠。相比H6多了GPS 导航、全车玻璃一键升降、后排空调独立出风口。这几样配置也只能是锦上添花，不能达到雪中送炭的效果。所以自动挡是他的唯一优势。

【最后总结】

如果喜欢手动档，就选择H6 ，推荐指数：四星半☆★★★★

如果喜欢自动挡，对配置要求不是太高，可以选择瑞虎7.推荐指数：四颗星★★★★

张敬医

10万元的SUV，是很多人买车的一个常见选项。通常来说，10万元的SUV车型大多可以分为两类，一类是合资品牌的小型SUV，普遍价格贵、空间小，家用并不合适，因此另一类的自主品牌的紧凑型SUV，就成了这类买家的首选。但是在这个价位，可供选择的车型之丰富，让人眼花缭乱，到底该怎么选呢？我们给大家推荐一些基本技巧。

一、选品牌

虽然国内的自主品牌有一大票，但是真正能做大做强的并不多，包括吉利、奇瑞、比亚迪、长安、长城、宝骏等，另外还有一些凭借一两款产品不错的综合素质异军突起的二线品牌，包括广汽、江淮、海马等等，这几个品牌的车型，在市场上的保有率都不错，说明它们都在一定程度上，经受住了市场的考验。

二、选配置

自主品牌的车型历来以配置取胜，但是在10万左右的紧凑型SUV并不能在保证质量和机械水平的情况下，给予消费者太丰富的选择。所以在这方面不可避免的会有一定的取舍。但是一些基本的配置保障还是需要的。譬如常规必备的4气囊、ESP、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等，另外一些实用性比较强的基本配置，诸如倒车雷达/影像、方向盘四向调节、自动大灯都应该尽可能有，至于真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置，并不算是必需品，大家各取所需就好，但不用强求。

三、选机械

对于一个成熟的家用车来说，最大的卖点不应该单纯在配置上，而是在机械素质、可靠性、油耗等方面，这也是最值得我们买单的地方。怎么样判断一款车的机械素质好不好呢？这个要从多方面去挑选，譬如说多上相关车型的论坛，查找质量口碑、油耗口碑；通过试驾，感受车子的舒适性、是否好开等等。值得注意的是，在这个价位，有很多自主品牌车型，通过选择成熟的国产三菱发动机，把成本降低了不少，而且提供了丰富的配置，博得了不少消费者的眼球，但是这一系列的发动机技术都已经非常老旧，油耗表现比较差，我们并不推荐。

最后，我们再给大家推荐一些国产紧凑型SUV中的佼佼者，例如宝骏560、广汽传祺GS4、长安CS75、吉利博越、奇瑞瑞虎5、哈弗H6、江淮瑞风S5等等，排名有分先后~

车域无疆

发现之前的回答，车托太多，无法忍受。

国人选车，特别是这个价位的车，往往是追求面子，车子要大，配置要高，最好是suv，这是普遍的心理。然而真正选车往往忽略了发动机、变速箱、底盘三大件，关注的是大屏、天窗、定速巡航、启停等鸡肋选项。

综上，10万档的家用车中，南北大众和丰田相对还是比较靠谱的，朗逸、宝来、卡罗拉、雷凌这四款绝对是较好又叫座的车型。德系的两款车，首推1.6（1.5）自然吸气的车型，市区代步，不用追求太高的动力，综合考虑车子的稳定性、安全性、油耗、保值率，所以较为中庸的德系车有着很好的销量。日系的两款（实际上是一款车），厂商主推1.2t，动力也就马马虎虎吧，市区代步，够用了。买这个价位的车的人，基本上是家庭第一辆车，之前没有系统的开过某一车型，因此在没有对比的情况下，没有太多感受，所以1.6自然吸气完全可以满足需求。

这四款车，成熟的动力总成，标配ESP（这个配置有用，仅仅是辅助，别作大死，救不了你），基本就是可靠车型的代名词。有人会说，自主品牌配置高，价格便宜，质量也好。的确，现在的自主品牌已经很可靠了，但是，一旦你打算换车的时候，你就会发现差别很大。

还有一点考虑因素就是，就是车企的所在区域，尽量买地产车，保值率会占很大优势。

另外，本田的神车飞度也推荐一下，地球梦发动机真没的说，动力十足，但是没有标配ESP就差点意思了。这车的保值率也没谁了。

至于很多朋友喜欢SUV，坦率的告诉你，这价位你买不到好玩意，100%都是轿车底盘，不能越野，不能走烂路，仅仅是能满足你的所谓的虚荣心，而且这个价位的车，哪有虚荣心可言。想要面子，可以过年租个BBA回去。

不要说suv（10万档）空间有多大，跟轿车一样，都是坐5个人，即使空间大，还能多塞进去一条狗吗？不要说经常去自驾，一年能自驾多少次，20次算多了，一年365天为了20几天而牺牲那么多，得不偿失吧。

综上10万档推荐销售排行榜靠前的车型，特别是1.6左右的自然吸气，不建议涡轮增加和双离合。大众的双离合虽然故障率跟之前比已经很低了，但是这是拼人品的，一旦中奖也够喝一壶的了。日系的1.2t不见得会比德系强。特别是东本crv的发动机门事件，小排量的涡轮增加发动机，要慎重！慎重！慎重！

推荐关键词： 排行榜靠前 南北大众 丰田 自吸优先 ESP

perfect13

10万块钱就不要买车，买个摩托车拿剩下的钱再问亲戚朋友借点，去买个买个小一点的房子付个首付，然后慢慢还，车是消耗品，车一落地价格掉三成，你认为买车还划算吗？如果不是需求很大，根本就没必要。买车要有需求结婚不到万不得已都不用买车。个人认为，不喜勿喷！

中正视爵

10万的钱，对于打工一族来说，是笔不小得钱。所以对于买车一族来说，都想买到实惠性价比高的车。以下所说的，土豪就不必看了……

要说买什么车好，这要看个人喜好，你是喜欢外型，还是喜欢内饰，还是钟情动力油耗，还是追求空间。所以这个不好说。

2，外观型，推荐雪佛兰科鲁兹，报价10.99―16.99万，价格稍微不漂亮，但科鲁兹这款车，动感型的车身，很适合年轻一族，

起步略微有点肉，但油门上来，动力还是很充沛的，即使夏天开空调，动力也很强劲。

3，动力型，推荐本田新思域。价格也是稍贵。11.59―16.99万，1.5T的发动机 搭配CTV变速箱百公里加速成绩超级霸气，秒大部分同类车。同时配置也绝对能撑脸。喜欢速度激情的朋友可以考虑。

4，低油耗型，推荐铃木维特拉。价格9.98―15.98万。没想到吧，油耗低的竟然是款SUV。它的综合油耗低到6.0L/百公里。很适合喜欢油耗低的朋友，用下来很合算。

其实还有许多的车也可以，比如长安cs55，哈弗H6，起亚K3，大众新捷达等车型。

以上只是个人观点。其实买车最主要还是看自己经济情况和喜爱程度。个人不一，但切莫超出自己承受范围。

關鍵字: 谢邀 万左右 车好