鵬翔徐教練
可以的，一切皆有可能。
不過我學車的時候，初次學車不模擬過的有，但是不多，一般只有學的特別好，對汽車瞭解地十分透徹的人，才敢不模擬直接去考試。
現在很多駕校都是要求學員去參加考試車模擬考的，也是有一定的道理的，對新手學員來說，掌握汽車的基本操作已經很困難了，在完成汽車的基本操作的情況下，再在對不是很瞭解的路段上行駛，無疑難度是很大的，而使用考試車模擬一遍，可以很快地熟悉考場的路段。
還有就是對車的瞭解，一般情況下，平時駕校給你提供的車都是和考場車不同車型的，不同車型的性能差距很大，就比如駕校給你練的車離合抬高一半車身才會有動靜，但考試車則是離合稍微抬一點點，車子就啟動了。如果你在考試的時候沒有事先了解考試車，你就會按照開駕校的車子的習慣去考試。由於駕校的車離合抬高一半車身才會有動靜，考試過程中，你就把這個習慣帶到了考場是，就容易造成熄火。
如果你說不模擬去考試，可能難度上會增加很多。
車界老炮
關於這個事情是這樣的，學駕照考場不用考試車模擬是很難通過的。
為什麼呢?因為經過考場和考試車輛的模擬，使我們能對考試場地有個詳細的瞭解，知道倒車入庫在哪裡，坡起在哪裡等等。通過模擬，也能使你對考試車輛的操控有個熟悉的過程，比如踩離合，有的車半聯動低，有的半聯動會高一些，半聯動低呢，考試時你松離合稍微一快，油門跟不上，會直接導致熄火。半聯高了，你松一點車不走，再松一點車還不走。考試時會很麻煩。而經過模擬呢，我們提前對考試車輛的性能有了初步的瞭解，掌握了它的特點，這樣在考試時操控車輛才不至於熄火。
還有坡起時對車輛速度的控制，不模擬也很難把握。太快了對考試不利，應慢且穩。所以對油門也需要有一定的把握，而通過模擬呢，我們知道了該踩多大的油門才能爬上這個大坡，在定點停車時不至於熄火。另外呢，經過現場模擬，消除了對場地和車輛的生疏感，在考試時會增加你的自信，這樣一來，上場時也不會再產生心理緊張。
現在有些駕校呢，要求學員一定要參加模擬考試，也是有一定道理的。並不是完全為了掙你倆錢，是站在對教學質量負責的角度上制訂的規章。你要拒不遵守呢，那就要看你的真本事了。你要有不模擬肯定考試能過的底氣，你要去和教練溝通好，教練若認為你確實有一手，比得上老司機，那麼，可能不去模擬教練也會讓你參加考試。
一般來說呢，模擬的意思就是摸摸底。教練通過模擬考試，能知道一段時間的教學投射到你身上的作用。假如你模擬考試都通過不了，教練讓你去參加考試，到時候給掛了，會直接影響教練的評分。所以呢，模擬應該說是對自己的負責，也是對教練的負責。建議您還是應該參加駕校的模擬考試，以便真正考試時更有把握，更有勝算。
綜上所述，學駕照不用考場考試車模擬是不可以的。希望我的回答對您有所幫助。謝謝!
大車小亮
2013年1月1日，公安部出臺123號令，考場嚴禁使用考試車作為模擬車輛，定義為考訓分離，如有違反，考場停止使用。通過這個規定你很清楚的明白，模擬車輛不是考試車輛，你考試那天不是用那臺車考試。用自家教練車考場訓練和模擬車輛差別僅僅就是一個語音播報。知道電腦哪裡報項目，作用不是很大。是要去看考場。把考場練熟了才是根本。哪個車是其次的。
輕輕鬆鬆學駕照
這個問題沒有標準答案，因人而異。
個人認為，每個人自身條件不同，包括已經掌握的技能，包括熟悉程度，包括性格，臨場發揮等等，都不一樣，所以不能一概而論。
肯定有很多人沒有用考試車模擬就能過的。
說我自己吧。我報名駕考開始，一個月駕照到手。主要原因有兩個：1.教練是我發小，相對細心，考試也是第一時間安排我；2.我以前經常玩賽車遊戲比如極品飛車，所以學起來很快。
四個科目我都是一次過，但是我用了考試車熟悉場地跑了一圈，為什麼？除了熟悉場地減少臨場緊張感，更重要的是那會考試車剛換，和我們教練車不一樣。。
自我介紹：我是光影物語，影視傳媒十多年的從業經驗。部分作品由央視以及幾個省級衛視頻道播出，有喜歡影視的朋友可以關注我，私信或者下方留言和我交流。謝謝！
光影物語
絕對自信+無強制要求的，當然可以。
我們這裡模擬前置，考試前必須模擬。所謂模擬就是跑三圈，科二科三都這樣。
個人認為，模擬對熟悉考場還是很有必要的，當然考試車和模擬用車性能有差別，這個參考意義不大。最主要還是通過模擬來進一步提高自信心！
woofine唸白
能啊。淡定一定要淡定。平常練車都很好的，結果到考試時剛上車就掛了，:沒系安全帶、起步又熄火等等一些意想不到的事情發生。然後下完考車追悔莫及。考駕照一定要淡定，只要平常練的好，要點把握住，保持好心態那就ok了。
