十万左右什么车静音好?

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十万左右什么车静音好,这个问题就比较尴尬了,事实上没有哪一款十万级别的车是真正能做到安静的,这种情况只可能发生在新车的前百十公里,多开几天发动机噪音,路噪就都来了。就连二十万级别的大多数车型也不能做到这一点,迈腾,帕萨特,雅阁等噪音问题也都很明显。

过度纠结隔音没有实际意义,最好的方法就是买一款自己喜欢的车,然后做一套整车隔音处理,1000块以内解决各种吵闹喧嚣。或者是干脆买一辆新能源车型,电动模式下,要明显更加安静,最起码发动机噪音可以不用担心了。



如果不接受以上建议,那十万左右可以看一下美系车,老美在隔音方面做的都相当出色,比如这个价位的别克英朗,在底盘行驶质感,发动机噪音,路噪等方面都相对让人满意。主要还是在用料上比较下功夫,内置隔音棉较多,填充物扎实,关门声厚重有质感。在平稳行驶过程中还是比其他对手更安静一些。



另外还可以看一下标致308,这款车颜值与实力并存,外观流畅时尚,经全新设计后比例更加协调,辨识度很高。底盘调教柔韧,也具有很好的操控性和舒适性,将滤震和支撑拿捏的恰到好处。这款车虽然车身紧凑但颇具力量感,内饰做工用料充分,手感出色,是扎实优雅的典型,整车丰富的物料填充和精密的组装都能一定程度上保证隔音水平。



李老猫建议,可以通过后期做隔音来改善车内静谧性,也可以选择电动或混动车型。另外汽油机中,别克英朗和标致308都还比较出色,可供参考。


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优先推荐的国产车是博瑞。

他采用了1.8t的发动机。照理说发动机的声音应该会很大。

但是在我的加速过程当中,却很少能听到发动机那样的轰鸣声。在驾乘感受当中,博瑞不仅降噪处理的非常好。整车的底盘儿也让人觉得非常扎实,很稳重。 在2015年国内的国产车基本上卖出的全是suv车型。



只有博越作为轿车的销量一直很好。基本上就是他维持了国产轿车的尊严。所以我在这里强烈推荐博瑞。


然后推荐轩逸

所以这款车,它的主打就是舒适,家用。因为她又省油,空间又大。整车的调校都会偏向舒适。不光是他的座位非常的软,她的悬架也很软。所以如果是不上高速的话,你在这个市区内什么样的路况。在车内都不受影响。那我们即使上下班堵在路上。坐在这种柔软的沙发上,把音响一打开也会给人一种航空舱般的享受感。而且每次加油的时候都不用油耗问题。所以说轩逸是针对我们家用车这一块来说非常棒的一个选择。

最后推荐卡罗拉


卡罗拉它的这个降噪,可能是由于他的动力系统整体不够亢奋。1.6升自然吸气配合cvt本身就是一个温柔的组合。加之它是一款全球车型。好像是2015年的全球车型销量冠军。所以他的这个质量是非常可靠的,可以让人放心。

以上三款车我都开过,所以敢在这里给你推荐。其他我不了解嗯,如有需要欢迎留言讨论。


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