近日，中铁三局五公司京张铁路无砟轨道工程顺利通过了中国铁路总公司工管中心组织的首件验收，将第八个“全线第一”收入囊中。
中铁三局五公司京张铁路项目始终以全力创建“精品工程、智能京张”为目标，不仅精心编制了工序、工号、工段的精品工程创建计划，而且对创优计划进行层层分解落实。该公司坚持理念创新、科技创新，坚持首件引领和样板示范引路，积极探索创新工艺。不仅率先完成下部主体工程，而且，精心组织、精细施工，优质高效完成了全线无砟轨道首件工程。其实体检测合格率、工装工艺创新、内业资料等方面得到了评审组专家的好评。
京张铁路是詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成，时间不满四年。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路，以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。
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