成飞的“枭龙”JF-17计划
最近，随着装备有源相控阵雷达的“枭龙”JF-17 Block 3型战斗机在我国成飞集团完成设计阶段的消息传出，这款战斗机在国际市场上也引起了更多的关注。除了巴基斯坦外，国际上已经有若干东南亚国家、中东国家和南美国家表现出了对“枭龙”JF-17战机的浓厚兴趣。并且这其中甚至不乏拥有多种先进战斗机的地区强国，而现在表现抢眼、风光无限的“枭龙”JF-17战机，却是在诞生之初差点“夭折”！
在上世纪80年代，我国邻国巴基斯坦因为与印度领土争端持续升温，急需获得一款能够与之对抗的轻型战斗机。当时由于中国与美国等西方国家关系正处于最美好的“蜜月期”，于是中国成飞派遣工程师到美国与格鲁门公司共同研制一款代号“超七”的新轻型战斗机，准备将之提供给巴基斯坦使用。但后来在1989年美国冻结所有中美军事合作，原来谈判的F-404发动机和先进的APG-67雷达自然也无法获得了。但是成飞工程师在最后一刻，从格鲁曼公司方面获得了大部分研发资料，并将之带回国内，使得成飞在日后自起炉灶研制“枭龙”JF-17拥有了良好的技术基础。
后来虽然因为巴基斯坦购买了F-16已经不再迫切需求新战斗机，但是巴方没有放弃与中国的合作，在苏联解体的1991年以后，成飞与米高扬设计局合作，采用了米格-29的RD-33的发展型RD-93发动机，并与1998年购买了米高扬设计局竞标俄罗斯军方失败的米格-33超轻型战斗机计划的设计方案和测试数据。从此在米高扬加入后，“枭龙”JF-17计划进入了快车道。但由于巴方在1998年进行核试验，原本成飞计划只分担机体设计、而向西方采购航电系统的打算已经无法实施，于是，成飞不得已又承担起了“枭龙”JF-17系统的大部分航电研发。而米高扬设计局则帮助成飞解决了曾长期困扰其的气动布局和发动机问题，使得“枭龙”JF-17设计方案拥有了与F-16相似的气动布局，并加入了俄罗斯新技术和中国的航电系统，具备了极高的费效比。
据外媒报道，巴基斯坦和缅甸谈判出售的“枭龙”（巴基斯坦称为JF-17“雷电”）单价仅为1800万美元。另外，即使是装备了有源相控阵雷达、各方面性能有较大幅度提高的“枭龙”Block3型，外界认为其单价也将控制在4000万美元以下。而巴方的老对手——印度，其以倾国之力研制了30多年的LCA“光辉”战机，据去年年底印度最新宣布的采购计划显示，其准备以80亿美元购买83架LCA Mark 1A型战斗机，单机成本大概9600万美元左右——这还是没有装备有源相控阵雷达和F-414发动机的价格！
“枭龙”JF-17的出口困境和Block 3版本的完善
“枭龙”JF-17巴基斯坦一共订购了150架，由巴基斯坦航空联合体负责生产，该联合体迄今为止交付了50架Block 1和50架Block 2。另外12架Block 2预计将在2018年底前交付巴基斯坦空军。而巴基斯坦航空联合体JF-17（枭龙）战斗机的国内年产量为25架。但是除了巴基斯坦以外，“枭龙”JF-17在服役10年左右的漫长时间里，却一直没能扩大其出口市场，直到最近才有尼日利亚订购了3架、缅甸空军订购了16架，这对于一款以外销为目的的战斗机，出现这种状况实在是不正常的。
但其实放眼当今的国际军工市场，中巴联合研制的“枭龙”JF-17战斗机可能是为数不多、能够同时满足“廉价”和“高性能”两项看似“矛盾”需求的战斗机。但是“满足”并以代表一定“适合”这些潜在购买的客户。在“枭龙”JF-17锁定的一些潜在购国家里，一般有点钱的都会寻求美国F-16战斗机的二手货，不仅价格差不多，综合作战能力也要比“枭龙”JF-17高得多。而且“枭龙”JF-17装备的RD-93发动机性能一般，在珠海航展上进行表演时，时不时的会在加减油门时出现“屁股冒黑烟”的情况，但由于我国还没有能够国产适合其使用的中等推力发动机，RD-93还将是“枭龙”JF-17未来的“标配”，即便现在传出法国有意为“枭龙”JF-17提供其M88发动机，但是一来M88比RD-93提升有限；二是，采用M88以后，“枭龙”JF-17势必价格低廉的优势要被削弱；第三是法国正打算以M88与印度研制深度改进性用于印度的LCA战斗机，这样法国势必会被印度施加压力而导致供货出现问题。
但是在成飞最新完成研制的“枭龙”JF-17Block 3型量产后，那些原来还对二手F-16感兴趣的潜在购买国，就都会掉转头来仔细考虑购买已经成熟的“枭龙”JF-17战机了。新型枭龙战斗机采用中国最新设计的全玻璃座舱：3个巨大的彩色有源LCD多功能显示器占据整个仪表盘，飞行员可以自行调整显示设置，将最需要用的放在自己最习惯的位置，大显示器也带来字体和符号显示的变大，更易于飞行员快速浏览。战术信息和设备信息不再是直接显示出来，而是将这些参数和其他参数经过处理以后才投放出来，大大简化了信息的显示方式和飞行员的工作量。
而中国电子科技集团公司提供的最新升级版KLJ-7A有源电子扫描阵雷达系统，将大大提高“枭龙”JF-17JF-17的作战力，升级版KLJ-7A雷达可以追踪数十个目标，并同时打击其中的几个。它还具有良好的抗干扰能力，能让战斗机免受敌人的电子干扰。KLJ-7A雷达让“枭龙”JF-17Block3 的超视距空战能力足以压倒包括印度苏-30MKI在内的各国空军大多数现役二、三代战斗机。此外“枭龙”JF-17还可以发射CM-400空射弹道导弹、C-802等先进空对地、对舰打击武器，具备多用途能力。
“枭龙”JF-17JF-17采用的俄制RD-93涡扇发动机，最大推力85千牛，最大飞行速度1.8马赫，最大作战半径1352千米。全机固定武器为一门23毫米双管航炮，备弹220发；共有7个外挂点（翼下4个+翼尖2个+机身1个），可携带总重为3.6吨的各种武器弹药。空战典型挂配为2枚PL-5格斗弹+4枚SD-10中距空空导弹。外挂架可以挂载包括了从火箭巢、无制导炸弹到防区外攻击导弹在内的各种空空、空地武器。
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