葉夜love
无论是手动档还是自动挡，在正常行驶过程中，肯定是需要按照实际情况来切换档位的，此时有人就说了，我自动挡的车辆从提车到现在都是D档，没什么影响啊。
这样就错了，在行驶过程中，并不能一直使用同一个档位驾驶，特别是对于手动挡的车型来说，这说不过去，至于如何在驾驶中正确切换档位，其实也不难。
先来说说手动挡，一般来说，官方的小说明书上是这么说的，“冷车2000转换挡，热车2500转以上换挡”，大说明书这样说“建议以2500转行驶，3000转换挡”。当然对于老司机来说，这并不难理解。
正确的操作应该是一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。
其实很多人在换挡的时候，听的是发动机的声音，而不是看转速或者是时速，完全都是靠那个感觉。总是若要省油，2000转以下换挡；若想开得更快，继续加油，转速3000转以上再换挡。
而对于自动档来说，那就更加简单了，传说中都是D档走天下的，更不用多考虑说我要如何换挡，该怎么去换挡了。自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。
具体是什么意思我就不一一解释了，估计开过车的人都应该知道，在行驶过程中，一般来说自动挡的车只要踩住刹车可以换挡，从P档换到D档，有些手柄上有一个按钮，得按下才能推动档把。
挂上D之后，缓松刹车，车就起步了，然后持续柔和给油车子自己会根据车速和发动机转速加减挡，低速时踩住刹车就停了，放开刹车继续走车。
如果不熄火停车等候时间大于半分钟时，建议从D档换到N档，刹车不放开，这样对变速箱好。当然还有其他的档位，也是可以根据情况来切换的，并不是就使用D档和N档而已。
孙行者救援在线
不知道您是手动档还是自动档。手动档的车需要在前进的过程中根据速度和发动机转数来换不同的档位，自动档的车虽然在前进中大部分都是使用D档，但每个档位还是有一些不同的适用范围，特别是P档和N档，很多车友容易用错。易陪练来为您分别解答。
手动档的车主要来说一下换档时机。
手动档的车，一般是1档起步。之后，我们根据速度和发动机的转数来换档，一般就是提高10~15km/h的时候就需要就需要调一下档位。在转速达到2500左右换档就比较合适的。
- 另外，在换档的时候，要注意油离配合，再就是新手要学着不去看档把。
对于老司机来说，换档是一种车感，他基本上可以根据车的震感、前进的速度，本能地切换档位，也许根本不会去关注转数和速度表。对于新手来说，可以作为一个参照，易陪练也希望大家慢慢摆脱这个阶段。
自动档的车主要是了解各个档位的使用，重点说下P档和N档。
D是前进，R是倒车，这个大部分人都可以分清。
P档主要是用于长时间停车，挂P档拉手刹可以有效防止溜车。
N档主要是在等红灯、拖车等情况下使用。
自动档的车换档时需要踩刹车。
易陪练的回答，希望可以帮到大家！祝大家一路平安。
易陪练
如何完成起步
当我们上车后，踩离合和刹车，档位挂入1档，慢抬离合至半联动位置，放下刹车和手刹，开始起步，右脚也缓慢加油，当车速到10公里以上时，就可以踩离合切换到2档，这样就完成起步了。
行驶切换挡位
在行驶中，当车速在20公里以上时，就可以将档位切换到3档了。当车速在30公里以上时，就可以切换4档。当车速在40公里以上时，就可以切换5档。这些档位的切换是根据平路来切换的，如果是上坡路段，切换档位时，车度还要高一些。
如何完成超车
开车行驶在路上，有时候难免要去超车，在超车时，我们该如何做呢？超车要根据路况用3档或者4档超车，如果路况很好，车速也很快，也可以用5档完成超车。在超车时一定要保持安全的距离。
紧急情况处理
在开车时，有时候也会遇见一些紧急情况，当我们遇见这些紧急情况时，第一反应是踩刹车减速，然后根据车速切换档位，新手可以看车速表挂档。如果遇见的情况比较危急，可以将车踩停踩熄火，然后重新开始起步。
行驶中如何切换档位，有一个熟能生巧的过程。我们在开车时，要不断的总结和体会，一定会有所收获。
勇哥茶坊
本人仅仅以维特拉自动挡车型为例，在市内行驶时，建议一直使用自动挡模式，在高速公路或国道上行驶时建议你使用手动挡模式。如在高速公路上行驶时，从收费站往主干道行驶这一段，建议你使用自动挡模式，从匝道往主干道加速这一段也使用自动挡加速，在确保安全的前提下，尽量加速到同主干道的车速一致，打左转向灯并入高速最右侧的行车道，此时，同主要干道的车流速度基本一致时，你才是更换成手动挡模式之时，你只需右脚不加油门的情况下，右手迅速把排挡杆向后拉到M档（手动挡模式）。需要说明的是，此时你换成手动挡模式后，车速基本上是6速的状态（车辆自动变速箱的最高档位）。之后的驾驶过程中，你可以通过后视镜，打左转向灯，逐渐并到主行车道或超车道上（注：在高速公路上行驶，对驾驶员的要求很高，建议驾驶员在二年以上驾龄，对驾驶车辆相当熟悉，而且对高速公路上行驶的技巧和规则相当熟悉时，才能在高速公路上行驶。高速并线时要求提前打左转向灯，一定逐条的并线，决不能一次并二条线或三条线）。从主干道往最右侧并线时，同样需要打右转向灯逐条并线，快到分叉匝道时速度会逐渐降下来，此时建议你换成自动挡模式，你只需在不加油门的时候，把排挡杆推到自动挡模式即可，打右转向灯进入匝道，建议你用自动挡模式通过匝道至收费站这一段。总之，无论是市内和高速公路、国道等路段行驶，安全驾驶，谨慎驾驶，平安出行，这是你我永远关注的话题，严格的遵守交通规则，在市内行驶时，努力做到不超速，不轻易超车，不轻易变道。喝酒不开车，开车不喝酒，劝君远离酒驾，远离毒驾，努力做高素质的中国式好司机。河南省开封市维特拉车友武大师 2018年5月26日 18:38
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其实手动挡档位是一个区间，要根据具体需求换挡，这个需求包括行驶需求，和意图需求。我们拿平路为例，基本的来说，步行速度就是一档，普通人骑车速度就是二档，再快点远动员长距离骑车的速度就三档，当你感觉明显比电瓶车快了，就是四档了，当你发现限速80什么的时候，可能就需要5档可，如果有6档的车，上高速了就是6档。但是这只是一般情况。当我们需要动力时，或者略微上坡时都要晚点换挡，如果坡度过大，甚至更低档位。
换挡不用看转速表，但一定体会速度和目的的关系。
阳光明媚75499
各个档位，都有各自合适的车速与之相配，否则行驶时特别别扭，尤其是低速高档时。闲话少说，拿个好记的办法吧：时速十公里以下/1档;时速二十公里以下/2档;时速三十公里以下/3档;时速六十公里以下/4档;时速六十公里以上/5档。这样好记。
