上任半个月后，以92岁高龄再度当选马来西亚总理马哈蒂尔，立即宣布重新谈判由中国承担的东海岸铁路项目。该铁路全线总长688公里，由中国交建承建，中国进出口银行提供贷款550亿人民币，是马来西亚最大的项目。中国海外投资再起风波。
马哈帝尔不是心血来潮。他在竞选期间攻击寻求第三总理任期的纳吉布时，就强烈抨击该项目。他说，“东海岸铁路项目不是我们能负担得起的。它达不到任何目的，也会不给我们任何回报。”他还举例说，斯里兰卡因为还不上中国的贷款，“失掉很多土地”。他声称，“很多人不喜欢中国投资。我们为马来西亚人着想”。纳吉布多次反驳，称这是“不负责任的政客散布谣言”。
所谓的“民主选举国家”都这样。新官不理旧账，一朝天子一朝臣。一换人政策就反复。上届政府与外界签署的协议，这一届统统推翻。最典型的就是特朗普。马哈帝尔也想步特朗普的后尘。他以为自己是特朗普；可马来西亚不是美国。
十分重视中马关系的马哈帝尔，为什么要坚持重谈中资铁路？他似乎对马东海岸铁路项目已有成见：贪污、腐败、内外勾结、没有价值。说到底，东海岸铁路项目是该国政治内斗的牺牲品。执政党把政府的钱拿来计好自己的选民，没有从中捞到什么好年的反对党上台，当然要推翻重来。
马亚西亚才两千多万人口，搞那么多大项目，无非是政客要捞钱。其实不是不想修，而是相关利益没落到自己口袋里；等各类相关单位换上他的人之后继续开工。
合同想推倒重来就可以推倒重来，一点都不用讲契约精神，于中国遭受巨额损失。此前中国在利比亚和伊拉克，数百亿美元的投资打水漂。我们常说“吃一堑长一智”。我们对外投资交了太多的“学费”。这可都是中国人民的血汗钱。中国人民不应该承担不友好的风险。和这些国家签协议必须长点心，违反协议必须承担巨额罚款。
这给我们提个醒。我们的外交总是倾向于跟在地国执政党打交道，而忽略跟议会和在野党的交流。跟“民主”的国家玩，要熟悉“民主”的玩法。我们老是以己度人，这是错误的，老是吃亏老是不长记性。当敲竹杠成为常态，每次他们都能得逞，那每次都会得寸进尺。不只针对马来西亚这件事。
饭馆都能碰到吃饭不给钱的无赖，何况丛林社会的世界？必须仗剑经商；没有自己的全球舰队，怎样保护自己的贸易与能源通道，保护自己的商业利益？所以继续下饺子吧！对外投资的模式该改改了，一定要坚持商贸先行、军队善后的原则。
有人说，“这事还是怪中国，人家本来就想吃香蕉的，你偏要塞给他一碗米饭”。还有人觉得，中国海外投资就像傻子似的乱撒钱。这种想法只见树木不见森林。如果中国对外投资的都是傻子，中国能发展到现在这种地步？不过，我们要吃一堑长一智。今后国际经济合作绝对不能操之过急，一定要做好缜密的调查研究。
中国是马来西亚最大的投资国。外交部发言人称，“中马全面战略伙伴关系发展势头良好，互利合作成果丰硕，给两国和两国人民带来了实实在在的好处和利益，这值得双方共同珍惜和维护。”马来西亚要听仔细。按合同来，先把违约的钱还给中国。否则，一切免谈。
“民主”真是赖账的好借口。已经开工铁路还重谈？岂有此理
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