近兩年國產車的研發技術可以說是加速發展，在跟進口車激烈的市場競爭下贏回了一些好口碑，在這其中，又以最美中國車的吉利博瑞最為出彩。那是什麼原因讓博瑞在車行市場的激烈競爭下脫穎而出呢？那就不得不從以下幾個方面來介紹分析了。被邁騰逼急了，這車上市就降3萬，僅11萬配1.8T，比天籟厚道。
從外觀上來說，博瑞的整車尺寸4956*1862*1513mm，軸距2850mm，相比於同級別的中型車來說，稱得上寬敞，所以博瑞的車身在B級車這一方面是非常佔據優勢的，說它是“大塊頭”也不為過。車身結構三廂車，離地間隔130mm，前臉延續著以往家族式風格，格柵的設計上是標誌性的水滴漣漪狀s型晶燦流光LED的日間行車燈，點亮後十分動感，辨識率和回頭率超高。
車子的側身，接近於五米，整個身形修長有曲線，採用溜背的造型，活像個高富帥的高顏值紳士。個人非常喜歡它的前臉造型，整體給我的感覺就是有一種內斂的霸氣，非常符合中國人的審美，老實說買車第一眼就是考慮它的顏值後才會考慮性能，博瑞外觀上的穩重大氣，新潮時尚，運動又富有攻擊性的感覺一定會讓你第一眼就愛上，開出去拉風又有面子。
至於在內飾上，博瑞延續以往的風格，設計風格大氣穩重，整體感覺不錯，如果小細節上在精細一點我想給我的感覺會更驚喜，更喜愛這部車子。皮質的多功能方向盤能夠上下前後調節，手摸到之處都是觸摸到軟軟的皮質感，感覺很貼心。10.2的中控臺彩色大屏簡直是不要太霸氣，支持GPS導航，定位互動服務，手機互聯/映射，車聯網，路痴上車根本不用擔心，分分鐘讓你少走彎路。博瑞在內飾上最讓人驚喜的不得不說就是它的溫度分區控制和車內空氣調節和花粉過敏了，對駕駛者和乘坐著簡直是太貼心。
動力上，大多使用者都宣稱十萬左右的博瑞是可以秒殺大多數同級車的，1.8T的渦輪增壓，最大功率可以達到135kw，最大馬力184ps，最大扭矩300N.m，6檔手自一體的變速箱，承載式的前置前驅驅動方式，運動模式下，加速超車，輕鬆爬坡沒有任何壓力。加檔換擋完全沒有感受到抖動，也沒有感受到頓挫感，動力平順性還是不錯的。博瑞的動力對於一般家庭的使用來說還是以舒適性為定位，以穩重為主，它的加速表現就在於只要捨得油錢，在高速上超車分分鐘上一百四一百五。
總的來說，博瑞是一款動力，顏值，配置都不錯的車，比合資車還好，對比邁騰完全佔上風也比天籟厚道，然而銷量卻不如，真是被逼急了，2018款博瑞上市就降3萬。博瑞能滿足喜歡中型車的一般家庭使用，舒適度佳，也能滿足一些偶爾飆車的人群，現在的市場價一般在於十一萬左右，價格是比較大眾的，性價比也挺高。但也會有幾點不打讓人滿意的地方，比如車身長了是很美，但是停車也有點費勁，副駕駛座椅不能調高很不方便。還有一點就是相比同價位的車博瑞的耗油是比較高的，考慮到車子本身的重量的話也就能理解了。（小秋）
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