如何看待未來環杭州大灣區城市群建設中寧波的發展前景?

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2017年3月國家先提出了建設“粵港澳大灣區”發展戰略,2017年6月浙江省也正式提出建設“環杭州灣大灣區”計劃,很快也得到上海的回應,其實在2003年浙江省政府印發的《浙江省環杭州灣產業帶發展規劃》中就已經提出,浙江省環杭州灣地區是以上海為龍頭的長三角地區重要組成部分,包括杭州、寧波、嘉興、湖州和舟山市。目前來說,“環杭州灣大灣區”建設規劃目前總體上還處於概念大討論階段。

目前浙江方面來說,提出的“環杭州灣大灣區”核心層包括:上海、杭州、寧波、紹興、嘉興、舟山等6個城市組成,形成“1+2+3+X”的空間格局,1是上海龍頭,2是杭州、寧波兩大核心,3是紹興、嘉興、舟山三大協同城市,X是未來周邊加入的城市。

寧波市作為“環杭州灣大灣區”中的核心城市,一定要根據自身的資源稟賦和產業基礎,充分發揮港口貿易(北侖港)、先進製造業(中國製造2025試點示範城市)、民營經濟等優勢,實現錯位發展,目標是形成上海、杭州、寧波三足鼎立之勢,改變北強南弱的格局,最終將寧波打造成該灣區南翼中心城市。總體對寧波來說,“環杭州灣大灣區”前景是美好的,付出的努力一定是艱鉅的。


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個人覺得,寧波要放下包袱,找準定位,甘心在省內做二當家。之前,外貿經濟好的時候,寧波的確可以和杭州爭個頭名,但是到今時今日,要認清現實,在互聯網這波經濟大潮中,杭州走在了全國前列,寧波卻因為外貿經濟不景氣,幾任領導要麼能力不行,要麼就出事,過去十年成為失去的十年。寧波口口聲聲要做港口經濟,其實環灣老大上海就是一座港口城市,你對接上海,上海還不是提防著你?倒不如轉向西,攜手杭州,中連紹興,紹興都把上虞變區了。寧波這座港口城市把向西作為腹地,結合杭州的互聯網經濟優勢,再做大自己。另外,寧波把奉化變區,真是莫名其妙,你向南就是故意遠離杭州,真是意氣用事。理想模式,做大杭州灣新區,做好餘慈地區,這些地方是寧波外貿經濟的腹地,餘慈現在成了棄兒,真是可惜。滬甬高鐵應該在杭州灣和餘姚設站,吸引紹興客流,你只在寧波和杭州灣設站,紹興人還會來嗎?


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寧波有著優良的深水良港,在港口方面是其他城市所不能相媲美的。此次的環杭州大灣區城市群,將更加促進城市群之間的一體化和資源的相融合,城市和城市之間的壁壘將越來越少,逐漸成為一個整體。這樣的話,寧波的港口可以向其他城市提供不可替代的資源,與此同時,杭州的互聯網資源也就更多地輻射到寧波,更加促進寧波產業結構的優化和城市的發展。

與此同時,寧波還將成為這整個城市群的海上門戶,為寧波帶來大量的機遇。因為寧波獨特的地理位置,所以寧波將擔當起整個城市群對外的一個門面,很多對外交流的資源流入整個城市群的時候,肯定率先進入的就是寧波,這則為寧波帶來不小的發展機遇。


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