擺動的小銅珠
現在快遞公司真的很多了，然而能夠一家獨大的卻暫時還沒有。而順豐快遞一直都是被業界認為服務最好的一家，而現在也是市值最高的一家。也確實的順豐在以前是速度最快的，畢竟順豐是第一個使用民航運送快遞的公司，也是第一個擁有自己飛機的快遞公司。
但是其實現在順豐的速度也是在變慢了，也不是說它變慢了，而是順豐將陸運件和航空件區分開了。現在陸運件其實和其他快遞公司速度也是一樣的，但是順豐的收費貴啊！但是不管怎麼樣，順豐始終是國內管理最規範的，服務也是最好的，而當然收費也是最貴的。
那麼除了順豐快遞，最看好哪一家快遞呢？
其實對於這個問題，不同的人肯定有不同的理解了。而覺得未來最好看的還是EMS，EMS是中國郵政的品牌，而也是中國郵政的平郵包裹成就了現在的快遞局面。平郵包裹這個就 不需要吐槽了，估計現在平郵包裹使用的人也不多了，除了一些相當偏遠的地區還有在使用以外。
而現在的EMS，也是在慢慢的變革中，雖然現在市場份額和各方面都是沒有排在前面。但是EMS始終是中國郵政的“親兒子”，因此EMS的地位自然不必說了，它就是快遞業的國家隊啊！擔負著國家郵政運輸的大部分工作，現在的入學通知書都是依靠EMS進行派送。這個也是由於這是一項比較重要的任務。
其次，對於EMS的價格來說，現在也是越來越接近民營快遞業的水平了。現在相同條件下的快遞，其實部分的EMS做的比其他快遞真的好很多。
最後，就服務來說，很多省內發運速度與“三通”持平，甚至會快於一些民營快遞企業，跨省運輸，則要看情況了，不同地區的交通運輸與物流網點還是差異很大，但是對於一些偏遠地區的發運，EMS成為第一選擇，如西藏阿里地區，從其他地方發快遞過去，你沒有其他選擇。畢竟國家郵政不是一個純盈利為目的的企業。
而我所知道的國際線路，基本都是走中國郵政的，因為我們公司就是做跨境電商的。基本上差不多五分之三的包裹都是中國郵政寄送的。而其他快遞基本很少國際線路。
當然，對於這個問題，不同的人肯定有不同的理解，但是就未來來說，我還是更加看好中國郵政的EMS。也是希望中國郵政能夠迎來改革。
朋友們，對於這個事情你們又是怎麼看的呢？歡迎留言評論！
羽軒王者
最近，中國消費者協會對國內快遞行業進行了暗訪體驗，並進行了綜合評價打分，不出所料，順豐幾乎在每一項都拿到了最高分。
這次調查包括10家快遞公司：順豐、EMS、德邦、申通、圓通、百世快速、宅急送、中通、韻達和天天快遞。
在綜合評分中，順豐得到83分，是唯一一家高於80分的公司，比平均分高出了8分。
在遞送時長中，順豐是最快的，同城投遞時間0.8天、異地投遞時間2.8天，遠低於平均時長（同城1天、異地3.4天）。
只有在發件（攬收）這個環節，順豐得84分，是唯一一項不是排名第一的環節。該環節由百世快遞87分獲得第一。
小混混的那點破事
申通，圓通都是一家，中意哪家，主要是看代理商人怎麼樣，管理的怎麼樣。到手的時候貨物有沒有破損，收費高還是低，服務怎麼樣。
順豐管理的好，所以大家都願意用。
郵政就是慢，其實比其他幾家都好點
網絡小蟲
市面的快遞現在除了順豐的時效性比較強，個人比較中意EMS啦，經過長期的發展EMS不管是在時效性，還是在網點上面，無疑是最強大的。或許，有人說郵政你也中意？其實郵政的特快件效率還是非常高的。
