丰田普拉多和汉兰达在国内差不多成了越野典范，但说实话，论硬派，论霸气，在丰田内部，这俩车都排不上号，且不说卡车中的红杉，海拉克斯，就连丰田4Runner都能盖过他，所以普拉多成为霸道不合适，要这样的话，4Runner都只能称之为超级霸道了！
全新2018款丰田4Runner，在今年年初已经从底特律车展上发布了，那时候，丰田可是一口气发布了8款配置，其中有3款配置是两驱(后驱)车，只不过遗憾的是，新车并不会引进国内。硕大的进气格栅，采用全黑处理，霸气非常，一眼看去就有无尽的力量感，网状格栅由一条熏黑条隔断，丰田"TOYOTA"标识横亘其上，辨识度极高，保险杠看上去非常不错，防撞击能力优越，两侧大灯外凸，立体感很强，而且棱角分明，犀利霸气，大灯下面设计有小型的出气口和辅助灯。整体显得粗中有细，很有看点，我想这也是很多人喜欢丰田的原因吧！
具体参数上，这款大家伙的长宽高分别为4860*1930*1820mm， 轴距为2790mm，从侧面看线条非常流畅，是双边双门式设计的8坐车型，空间相当给力，超霸气的轮毂，看上去野性十足！
尾部一样很给力，不要说硕大的后备箱，连后部的尾灯也和前大灯相呼应，也是立体的，而且在尾灯下方还有备用轮胎，遗憾的是，排气管设置的是单边单出排气管，显得有点小气！
内饰和城市SUV相比，没有那么精致了，四副式方向盘，液晶仪表盘，看起来还是不错的，不过中控台就没那么顺眼了，显示屏四周被物理按键包围，显得不是那么具有科技感，但这也是作为越野车的特点决定的，这类车型消费者更加看重操控，粗野一点的内饰对他们来说，没有太大实质影响！
动力上拥有4.0L V6发动机，有着270马力的最大输出功率和384牛·米的峰值扭矩，与之匹配的是5速自动变速箱。总体相当给力！
閱讀更多 車輪常轉 的文章
