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从技术层面，虽然苏联在部分技术上落后于西方阵营，但是其总体技术水平仍可打造出堪与西方相对抗的飞机。从产量上看，从六十年代起，苏联生产了1186架米格-25系列飞机，1290架苏-15截击机，250架图-22轰炸机，300架图-128截击机，约3000架苏-17/20/22系列歼击轰炸机；从七十年代起到苏联解体之前生产了4278架米格-23系列歼击机，1410架米格-27歼击轰炸机，900架苏-24轰炸机，600架苏-25强击机，约1200架米格-29歼击机，约500架苏-27歼击机，约300架米格-31截击机，400架图-22M轰炸机和40架图-160轰炸机。
这里还未考虑五十年代起大批装备的上万架米格-21系列歼击机、近千架雅克-28截击/轰炸机和2000架图-16轰炸机、500架图-95轰炸机。在六十年代前定型的飞机总产量达到了52494架，同期美军相应作战飞机的总产量是56005架，整个西方阵营的总产量是81621架。六十年代定型的飞机苏联的产量由于受到“要导弹不要飞机”思想的影响而较低，但也达到了4026架，同期美军的总产量是8397架，西方阵营的总量是10882架。
七十年代后定型的飞机，苏联的产量为9128架，美国则为7780架，整个西方阵营为11909架。虽然苏联的空中力量被分为空军和防空军，但整体上实力可以与西方相抗衡，单纯用于前线作战和远程打击的空军力量上相对于西方的战术空军主力也不落下风。
总的来说是仅次于美军的强大空中力量。
川陀太空
冷战期间，美苏两国都非常重视空军的建设和发展。苏联空军在冷战时期是作为对抗美国的拳头部队，但是一直在数量上处于劣势，不过稳坐老二吊打后面是肯定没有问题的。光是冷战时期的苏联弄出的不少跨时代的尖端武器（比如T4红色女武神超音速轰炸机、雅克-141—超音速垂直起降战斗机、119核动力轰炸机、安-225运输机）等放到现在凭借着超前的设计理念和航空工业实力，即使后期有些项目因为苏联解体后夭折，但现在看来依然感觉震撼。
苏联空军是一支以争夺前线制空权为主，针对敌纵深目标的空中打击力量。其作战思想主要是在苏联本土之外作战，这也将空军分化为两部分一是空军用于境外作战，第二个是防空军用于本土防御。
空军总兵力为42万人，编成39个师90个团。装备各型飞机1.3万架，全部都是由苏联航空工业部门所提供。其中，作战飞机5082架，包括远程轰炸机177架、歼击轰炸机1780架、强击机460架、歼击机2130架，侦察机475架、电子战飞机60架、运输机620架。
防空军总兵力为63.5万，编入5个防空区和10个军区的防空军序列。拥有各型歼击截击机1300架，防空飞弹发射架9600部，雷达约7000部，有反弹道导弹发射架100部。_非我所愿
在冷战期间，苏联空军分为三大部分：远程航空兵，装备远程战略轰炸机；前线航空兵，负责战场防空、近距离空中支援和拦截；军事运输航空兵，装备运输机。另外还有独立的防空军，装备大量地对空导弹和拦截机。
图-95轰炸机
1980年，苏联空军的实力发展到了一个顶峰，拥有10000架各种飞机，成为当时名副其实世界第一的空军。1980年代末期，苏联空军的远程航空兵有3个军，前线航空兵有13个军1个师，军事运输航空兵有5个师和6个独立团，防空军还有9个师。
图-160轰炸机
到了苏联解体的1990年，苏联空军还有225架战略轰炸机（图-95、图-160和M-4野牛），230架中型轰炸机（图-22M、图-16和图-22），1900架战斗机（320架苏-27、650架米格-29、40架米格-25等），2135架攻击机（500架米格-27、500架苏-17、630架苏-24等），84架加油机，40架预警机，1000架侦察机，620架运输机（300架伊-76、210架安-12等）等。总共6234架飞机。
米格-25战斗机
苏联防空军还有2410架拦截机，包括210架苏-27、850架米格-23、350架米格-25、360架米格-31、500架苏-15。8000多枚地对空导弹，包括1000枚S-125、1950枚S-200、1700枚S-300。
S-200防空导弹
史海挖掘者
苏联空军虽然飞机数量多，但是很多都很陈旧。其中相当一大部分是国土防空的专用截击机。苏-15，米格23，米格-25等有几千架。制空战斗机不是很多，其他的战斗机有些质量性能也不够好，如米格23，数量很多。还有大量的是米格-21。这两种飞机都不如美国的F-4。
可以说，在苏-27之前，苏联的战斗机是不如美国的。其作战方式只能是一窝蜂的起飞，冲到前线，对着北约飞机发射导弹。
轰炸机的差距更大了。苏联轰炸机只能对欧洲进行轰炸，无力轰炸美国本土。
苏联比较多的是对地攻击机，和北约不相上下。
