戴高乐号航母是法国海军现役唯一一艘航母，是法国史上拥有的第10艘航母。是法国第一艘核动力航母和世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航母。作为法国海军的旗舰，戴高乐号在许多方面足以在美苏两强之外独树一帜，但服役以来却不断发生各种故障。
1997年法国大西洋铸造实业公司，为戴高乐号制造的螺旋桨存在严重的质量问题。叶片强度达不到要求，直接导致螺旋桨叶在航行中断裂。2000年戴高乐航母在大西洋进行远洋海试，结果1个螺旋桨突然脱落，瞬间就深入了大西洋海底。
2001年刚服役的戴高乐号不得不被召回船厂，因为士兵住舱的噪音莫名其妙达到100分贝。2007年戴高乐号返厂大修并更换堆芯，这时才发现堆芯寿命只有10万小时，而非吹嘘的100万小时。就连水兵们用的洗衣机也出了毛病，戴高乐号上的滚筒洗衣机若是全速运转起来，整个舰体都会出现震动。
2010年戴高乐航母被派去打击海盗，不到一天时间，即因技术故障被法国叫回。2017年戴高乐航母开始为期18个月的大修，总耗资将达12亿欧元。包括替换K-15反应堆的核燃料棒，更换电子雷达设备，此外航母舰载机的助降系统也将替换。
戴高乐号航母1986年开始建造，1994年建成下水，1997年进行武器装备试验，1999年进行海上试验，于2001年服役。前后历时15年，原计划120亿法郎，最终总花费712亿法郎以上。
戴高乐号满载42000吨，装有2具-15核反应堆，每装填一次核燃料，约能在海上运作七年半。飞行甲板全长264米，宽64.36米，面积共12000平方米，最多能容纳40架以上的飞机。戴高乐号航母可搭载1750人，男女水兵混浴，携带45天的食物。
为了节省经费，沿用了凯旋级核潜艇的K-15核反应堆，却造成了戴高乐号性能上的重大缺憾——动力不足。2具K-15总输出76200轴马力，最大航速25节，创下了二战后新造传统起降航母的最低速纪录。
1991年法国提出购买美国4套C-13-3蒸汽弹射器，但美军要价1200万美元一套。法国给达索公司下了死命令，让2年内拿出国产蒸汽弹射器。但达索正在研制阵风，没有余力研制弹射器，法国不得向美国给购买。
法国以2.5亿美元的单价，购买了美国4架E-2C鹰眼预警机。但1998年戴高乐号进行第一次舰载起飞实验时发现，飞行甲板需要加长4米才能适应E-2C。于是进度本已经落下许多的戴高乐航母不得不回船厂，进行加班加长加固焊接。
舰载机正常编制时24架阵风战斗机M型、4架空中预警机与5到6架的直升机。平均每日最多可出动75架次，规模差不多是攻防兼备的航空母舰的最低下限。虽然阵容比不上美军航母的壮观与齐全，但该有的功能大致上都有了。
阵风战机与E-2C预警机服役，使戴高乐号航母机队有效打击半径为700海里以上，而当法国海军完成锡拉丘兹卫星通讯网络的架设后，法国舰载机飞行员便能接收到1500公里以外地面友军的支援请求，提供迅速而及时的对地直接火力支援。
全舰由19道纵向舱壁划分为20个水密舱区，水线以下的舰体采用双层或多层船壳设计。有2200个舱室，共15层甲板，拥有完全符合北约标准的核生化防护能力。大部分舱室都采用气密式结构，使用加压系统可使舱压高于外界压力，避免核爆尘或生化武器入侵。
有两对稳定鳍，还装有一套主动配重系统，重达22吨配重物在双轨道上移动。纵向摇晃可被控制在0.5度以内，在6级海况下仍能让25吨级固定翼舰载机起降。以20节航速、30度舵角转弯时，舰体仅倾斜1度，较美国10万吨的尼米兹级航母也毫不逊色。
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