新国标自颁布以来，一直都是电动车行业热议的话题，为什么用户、经销商、厂商都对新国标这么关注呢？其主要原因还是新国标的几项规定，包括最高设计车速不超过 25km/h、电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg、电动机额定连续输出功率应当小于或等于400 W、具有脚踏骑行能力。虽然新国标还未正式实行，但是留给行业的过渡期已经不多了。那么，当新国标实行之后，整个行业将朝怎样的方向发展呢？又有哪几类电动车企业将获得大发展？
一、已经获得3C认证和电摩资质的企业，将进入新的发展轨道
新国标出台后，标志着大多数的超标电动车将划入电动摩托车的范畴。而这也预示着，企业必须取得3C认证和电摩资质才能继续发展，否则，就要面对淘汰的风险。目前，已经取得3C认证和电摩资质的企业有雅迪、绿源、新日、爱玛、台铃、金彭、宗申等68家企业，对他们来说，新国标实施后，其将迎来新的发展轨道。
二、豪华款电动车企业受冲击，简易款电动车企业将保持增长势头
新国标对电动车的速度、重量、功率等有严格的限制，这意味着，大多数豪华款电动车将发展受阻，而用户在选择电动车时也会选择性的放弃豪华款电动车。对于主要生产研发简易款电动车的企业来说，当新国标实施后，其将迎来自己的爆发增长期。
3、锂电车的企业将进入快车道
为什么这么说呢？近几年，锂电技术得到重大突破，续航能力大大提升。由于其轻便性，更是成为了用户心中“更像新国标的车”。另一方面，不少电池巨头和电动车巨头也都开始研发自己的锂电产品，进一步推动了锂电行业的发展。可以预见，在未来几年之中，锂电产品会出现井喷的状态，而锂电车的企业也会进入发展的快车道。
总之，作为企业当面对新国标，只有不断做产品和做服务才能捕获用户的心，这样才能在这个过渡时期取得更大的发展。
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