渝貴高鐵走東線的可能性最大,萬盛、正安、綏陽 開陽成最大贏家

渝貴鐵路於2018年1月25日正式投入運營,時速200公里/小時,全程運行時間約為2小時,比起原來10小時以上,方便多了。不少沿線的民眾非常滿意,特別是居於貴陽和重慶中間的遵義,獲益最多。

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渝貴鐵路站點

現在黔渝兩省市又在規劃渝貴高鐵了。線路走向:東線方案重慶東—萬盛—正安—綏陽—遵義東—開陽—貴陽東—貴安。西線方案重慶主城―綦江—桐梓—遵義東—息烽—貴陽東。東西線方案線路全長大約345公里,重慶境內約115公里。速度目標值350公里/小時。

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貴州省鐵路規劃示意圖

渝貴高鐵走東線的可能性最大。原因:(1)西線已經有了渝貴鐵路,國家不會重複建設。(2) 渝貴高鐵從重慶東站引出,接貴陽東站,東對東,方便建設。(3) 可以帶動渝遵貴走廊核心帶東邊的建設,如萬盛、正安、綏陽、開陽等統一協調發展。渝貴高鐵東線的建設不僅將極大方便沿線民眾的出行,而且將帶動渝遵貴走廊核心帶東邊的經濟,特別旅遊的開發,許多不為人知的絕世景點將逐漸展現在人們面前。

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萬盛黑山谷

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正安九道水國家森林公園

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綏陽溶洞

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遵義雲門囤

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開陽玉水金盆


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