2018年日產途樂為何那麼受寵?寶馬X5 X6這時卻被打入冷宮

2018款日產尼桑途樂4.0中東版途樂的外觀飽滿厚實,線條樸實簡單,沒有太過流線的設計,整體造型硬朗富有力量感。2018款日產尼桑途樂4.0中東版途樂前臉部分依舊會是碩大粗壯的飾條,誇張的蜂窩格柵以及粗壯的鍍鉻裝飾條,突出了途樂的粗獷、硬朗,營造出了日產家族式前臉。2018款尼桑途樂4.0SE為越野而生,龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引,在硬派作風的基礎上,充分演示出了自己的獨特魅,會讓您感覺駕馭它具有強大的征服欲。

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2018款日產尼桑途樂4.0中東版為越野發燒友量身定做彰顯男人英雄本色豪華座駕。18款日產尼桑途樂4.0中東版王者的首選。18款日產途樂已經完全沒有前輩那種硬派的感覺,已然進化為一個超豪華全尺寸SUV。18款日產尼桑途樂新車前臉衝擊感強,中網面積佔據了整個前臉,並加上了鍍鉻裝飾,營造出了日產家族式前臉。

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2018款日產尼桑途樂4.0中東版在同級別的車型裡大小不落下風,內部空間也很可觀,無論是前排座椅還是後排座椅都能實現寬敞的空間。2018款日產尼桑途樂4.0中東版整體橋式懸架的優點在擁有恆定的離地間隙,懸架行程很長,在操控性與舒適性方面有著先天的優勢。你會感受到這個越野王者的另一面,寬大的座椅、方向盤及中央扶手,很好的詮釋了“鐵漢柔情”這四個字。能用手觸及到的地方都被真皮、實木和軟性材質所覆蓋,門板上的褶皺皮質處理在細節之處給足了高級感。

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2018款日產尼桑途樂4.0中東版碩大的車身尺寸讓它在公路上總是有種“鶴立雞群”的感覺,再加上它較低的出鏡率,導致時不時會有路人為止駐足觀看。18款日產途樂依然是越野與征服的最佳夥伴。在車身尺寸上,途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤,兩款車的車身尺寸基本相當。18款日產尼桑途樂Y62中東版SE\XE搭載4.0L V6動員機,無論多艱鉅的路況,它老是能按照指令和反饋來調解本身的姿態。

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2018款日產尼桑途樂4.0中東版進行了大刀闊斧的改革,除了總體還是越野車硬朗的線條之外,我們很難找出他不夠新潮的地方。在大家看來,途樂才是一款純粹的越野車型。整體外觀給人一種返璞歸真的簡單感以及一種傳統SUV的粗狂感。日產途樂Y62中控部分的設計比較具有豪華感,標準日系豪華車的風格,BOSE音響是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。

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2018款日產尼桑途樂4.0中東版的前後懸架使用的是雙叉臂式懸架,行駛更加穩定。為避免像船似的反覆晃動,途樂配備了HBMC主動懸掛系統。日產尼桑途樂Y62進行了大刀闊斧的改革,除了總體還是越野車硬朗的線條之外,我們很難找出他不夠新潮的地方。

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2018款日產尼桑途樂4.0中東版在動力方面V8自然吸氣發動機,這款發動機採用DIG缸內直噴技術,具有VVEL連續可變氣門升程控制技術連續可變氣門正時控制系統。其最大功率為293kW(398Ps)/5800rpm,最大扭矩達到了555Nm/4000rpm。

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車型總結:

2018款日產尼桑途樂採用非承載式車身設計的全尺寸SUV,憑藉著強大的越野能力和舒適豪華的駕乘感受,成為土豪們十分鐘愛的一款SUV。


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