由银川市卫生计生委、西部（银川）通用航空有限公司联合举办的“银川首届航空医疗救援培训班”正式开班，
刚刚成立的银川航空医疗救援队全体16名队员集中接受专家培训。队员们通过理论培训和模拟实践操作，学习航空医疗救援的知识和技能，这标志着银川地区航空医疗救援工作正式启动。
“建立完善航空紧急救援体系 ”
培训班特别邀台湾资深航空医疗救援专家徐震宇教授、西部（银川）通用航空有限公司机械维修工程师王麟飞、直升机机长武曙光分别授课，针对空中救护发展与沿革、航空生理学概要、航空医疗转运计划、飞行与医疗适航概要、直升机飞行原理与机型介绍、登离机及作业安全、航空医疗转运流程实操等内容进行讲解。
随后，银川航空医疗救援队的16名队员轮流上阵，在授课专家的指导下进行航空医疗救援模拟操作。
银川市紧急救援中心副主任乔毅介绍，航空医疗救援因响应速度快、机动能力强、范围广、效果好而受到各国政府高度重视，已成为许多国家普遍采用的最有效的紧急救援手段。
在我国，航空紧急救援还处在起步和探索阶段，建立完善航空紧急救援体系是国家十三五规划明确的一项重要任务。
“银川确定两个临时停机坪 ”
此次组建了银川航空医疗救援队，并完成了对队员进行技能培训，银川地区的航空医疗救援工作就正式启动了，这对于建立全市航空紧急医疗救援体系、提升银川地区院院前急救能力、保障广大群众身体健康和生命安全具有重要意义。
目前西部（银川）通用航空有限公司准备了一架型号为EC130T2的直升飞机专门用于医疗救援，它在设计上具有安全可靠的结构特点，机舱内部宽敞舒适，为机组人员照顾病人提供了方便，也为配备新型医疗设备提供了足够的空间。
“有了直升机的加持，可极大地提升院前急救的响应速度和救援范围，为急危患者争取抢救时间。以固原为例，陆地救护车从银川赶到固原需要3个小时左右，直升机只需要40分钟就可以到达， 遇到道路交通被损坏的情况，救护车开不进去，航空医疗救援的优势就体现出来了。”乔毅说。
当然，航空医疗救援也不能滥用，更适合距离遥远、陆地行驶单程需要超过60分钟以上的危重症患者。而且运行成本较高，患者还需要考虑自己的经济承受能力。
“如何申请航空救援 ”
乔毅介绍说，和呼叫救护车的流程一样，患者拨打120，向接线员描述自己的情况，提出航空医疗救援的申请。
调度中心会严格进行评审，如果符合航空救援的条件，便向西部（银川）通用航空有限公司发送申请，协调直升机和专业航空救援医护人员紧急到位奔赴现场。
乔毅介绍说，航空医疗救援整合了航空学、急救医学、医疗调度指挥、陆地转运等多系统的专业精华，对从业的机构、人员都有着严格的要求。
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