奧迪在國內應該說是當之無愧的銷量王了，不過雖然銷量高但也有個不得不承認的事實：市場終端的優惠力度往往要比奔馳和寶馬要大。長此以往也讓其品牌價值逐漸縮水，原本與奔馳寶馬並駕齊驅的品牌逼格被逐漸拉大，最為直觀的一點就是，在國內很多地方，大家認為開奔馳S的要比開奧迪A8的要有錢。
全新奧迪A8L的顏值不輸奔馳，同時它的外觀設計更加趨於年輕化了。整體線條感更硬朗大氣，相比現款奧迪A8L的外觀年輕了起碼10歲，從中庸大氣的風格變的有些時尚甚至是激進。
奧迪家族大嘴格柵也沒有任何的變化，只是在大燈和前槓進行了一定的修飾，首次在奧迪A8L上裝配五輻的輪轂，車輛的尾部採用了一體貫穿式尾燈。
車身尺寸方面，全新奧迪A8L的長寬高為5302/1945/1473mm，軸距3128mm。通過這些數據可以看出，奧迪在車身長度和高度上還是具有一定優勢的。
可以看出，這還是挺符合中國人的購車要求的。
如果說新款奧迪A8L除了外形絢麗之外，最大的亮點就是內飾的上下雙屏設計了，既不像奔馳那樣連城一條大屏，又不像寶馬那樣使用小屏幕，奧迪別出心裁的使用了上下分層屏，既美觀又實用，上屏控制多媒體，下屏控制車載功能，都是觸手可及又高科技人性化的配備。
依然寬大的後排空間，前排座椅下方還帶有擱腳板，這樣的角度應該非常舒服。高配的奧迪A8L還能將副駕駛座椅放倒並具有腳底按摩功能，這應該是老闆們的最愛吧。
如果說新款奧迪A8L變的更加科技範了，那麼他的動力就顯得沒有進步這麼大了，還是常規的3.0T、 4.0T為主力動力，在環保和燃油經濟性越來越重要的今天，奧迪新款A8L也開始很慎重的使用大排量發動機了。
全新奧迪A8
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