在國內的豪華車陣營中，奔馳寶馬奧迪早已成為豪車的代名詞。雖然伴隨著近年的二線豪華品牌的崛起消費者在豪車的購買上有了更多的選擇。但是對於百萬級的D級車這個級別的車而言，仍然還是BBA的戰場。而這三個品牌中，奔馳的S級凸顯豪華大氣、寶馬氣息豪華中透露著運動基因，而奧迪A8更多的時候凸顯豪華科技感。面對著奔馳S以及寶馬7系的紛紛換代，這次奧迪A8的到來可以說是姍姍來遲。
新車在造型方面擺脫了了原有的家族式設計理念束縛，體現出了奧迪在外觀上的另一種全新理念。整體看來相較於之前圓潤的外觀變得更為激進。前臉的大嘴式的六邊形進氣格柵非常搶眼。此外，在其中網內部，多輻式的鍍鉻裝飾條在兩頭位置進行了加粗，看起來更具力量感。
同時車頭的裝備算的上是武裝到了牙齒，除了常規的雷達以及攝像頭外還增加了夜視和激光探頭以及毫米波雷達等先進裝備。素有燈廠之說的奧迪在大燈上自然不會讓人失望，全新的矩陣式LED大燈包含了138個LED元件以及一個激光二極管聚集在一起的光束獲得的照明強度是傳統光源(LED)的10倍，燈廠的風采依舊。
全新A8車身尺寸方的長寬高分別為：5320mm、1945mm、1485mm，軸距為3128mm。側面的新A8依舊能看到老款車上的造型身影，整體造型十分流暢並且擁有著旗艦車型該有的大氣感覺。得益於D級車寬大車身，全新A8的比例看起來流暢大氣。大面積鍍鉻裝飾線條的運用也凸顯車該車的檔次感。
全新A8的尾部設計在繼承家族化設計語言的基礎上做了很大的進化。下鍍鉻裝飾條提升了橫向視覺寬度，同時還為車位提升了豪華氣質以及大氣感覺。同時OLED尾燈可以發出非常均勻的燈光，並可五級調暗。在夜晚行駛時，尾燈可以自動調暗亮度，減少對其他道路使用者造成的刺眼感。使用遙控鑰匙解鎖時，可以觸發驚豔的燈光效果。
貫穿式的尾燈和貫穿式的鍍鉻裝飾以及貫穿為一體的雙邊雙出的排氣設計，使得全新A8的尾部設計有著很高的辨識度和科技感。
對於新A8的內飾小編認為其整體效果並不亞於外觀給我們帶來的驚喜。在保留了簡約時尚的整體風格之外還依舊擁有著科技感的主旋律。新A8摒棄了繁瑣的傳統物理旋鈕/按鈕和觸控板，以MMI 觸碰響應取代了MMI觸控。
全液晶儀表盤自然也不會缺席，畢竟這個配置對於內飾科技感的提升至關重要。儀表盤尺寸達到了12.5英寸相對於A4的那塊還要大了一些，並且擁有著十分細膩的效果顯示以及眾多功能顯示模式。除了中控臺上的那塊觸摸屏幕外，新車的中控臺下方配有另外一塊可供觸摸操控的10.1英寸顯示屏，該屏幕不啟用時與周圍的黑色鋼琴烤漆材質的面板融為一體，同時車內大部分控制都將通過該屏幕完成。
動力方面，全新A8將搭載一套由48V電氣系統和發動機組成的中度混動系統，汽油發動機將推出3.0T汽油、3.0T柴油4.0T汽油和4.0T柴油版本，而頂配車型將搭載一臺6.0L W12發動機。參數方面，3.0T汽油發動機最大功率250kW;3.0T柴油發動機最大功率210kW;而4.0T汽油發動機最大功率338kW，4.0T柴油版車型最大功率為320kW。
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