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都说迈腾保养贵，在4S店保养的话，服务接待会告诉客户建议使用全合成0W―40高端机油，保养周期每1万公里保养一次，许多客户不懂，都会同意！下面把保养（用高端机油）价格告诉各位看官！
2.迈腾B8L 330TSI或380TSI.机油6L830元，大概每次保养会剩余半升，机滤68元，空气滤78元，空调滤芯100元，火花塞130元每个，变速箱油需要6万公里更换一次，需要6L，每L169元！！工时费同上，小保养（机油机滤）最少1173元！！！
3.还有刹车油(连工带料得200元) 防冻液（也得200元）的更换和 积碳 的清洗！现款迈腾节气门不容易清洗，预计洗一次得300元！
4.这些都是在4S店的价格！如果在快修店或者修理厂，换机油三滤也就是六七百左右，机油还是金美孚，至于质量，车主请自行分辨！
各位要买迈腾的朋友，觉得保养贵吗？4S店也有半合成机油，首保免费提供的就是半合成机油，190元4L，也可以用，总之，越贵的越好！工时费，办个卡，也可以便宜！
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乐乐爱车
迈腾这款车是源自于和帕萨特B6紧密相关的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来要生产的第一辆B级车
随着大众对中国汽车市场的不断发掘和探索，迈腾也从最初Magotan迈腾变成了B7L，也就是大家口中的全新迈腾。
迈腾
中型车 1.4T/1.8T/2.0T
厂商指导价：18.99万—31..69万
全新迈腾也是被称为为中级别车标杆，确实全新迈腾的销量在中级别车里面是独占鳌头的一个存在。空间很大，动力充沛，内饰的做工也是精致，也有着一些胎噪，车内储物空间的小问题，不过对于迈腾本身来说，影响并不是很大。
不过最大的一个问题，应该是迈腾的一个保养问题了。
这边有一张迈腾的配件价格，许多车主也知道，一般车辆的首保里程是5000公里，迈腾也不例外，迈腾的首保最高是不能超过7500公里的，在行驶了10000公里之后就需要每隔10000公里进行一次常规保养，不过迈腾整车是享受两年或者是60000公里的一个质保。
大家也可以算下其中的一个价格参数，虽然说一般在购车的时候，会优惠送一些工时费，不过这个工时费的目的是为了让你在店里进行一个维修，从而赚取一些利润。
也许有人会说，迈腾的这个保养价格太高了，作为一个中端品牌的，确实这个价格太高了，不过这个也并不是4S店所能控制的。一些配件或者是保养的工具，都是从厂家进货的，价格也是由厂家定的，加上现在买车有不赚钱，更多的利益是在售后，加上4S店的自身成本，所以价格高也是能够理解的。虽然4S店价格高，但是专业性和质量是值得肯定的，如果出了什么问题,4S店也会及时的解决。、
所以说，虽然贵了一些，不过能够保证一个质量，也是可以接受的。
用车小贴士
外观、底盘，动力，性价比、油耗和乘坐空间，总体来说性价比比较高。外观这个问题见仁见智，有人觉得迈腾的前大灯不太好看，说就像耷拉着眼皮，黑着脸似的，感觉视觉上看上去，显得车头更宽。
汽修小师哥
大众这种中端车系以上的车，普遍搭在增压直喷发动机，这种发动机对油品要求较高，尤其是机油，但是五万公里以后，小毛病特别多，而且缸内直喷的发动机，积碳的产生会比缸外的发动机要严重。
大众全车系基本上大毛病没有，五万公里以后小毛病会多一点，尤其是漏水，你买大众车最好在考虑一下
绫波丽的微笑2
精诚汽修126
我二保都在外面了，迈腾机油厂家指定是嘉实多，可以在自己车的机油盖旁边查看，我是换的迈腾专用的最好的（厂家对不同机型有不同的机油），加上机滤和空滤（都是普通的）一共花了700元
黑炭喝喝
推荐你用下乐车邦这个app，看看你们附近有没有4S支持这个软件，如果有，应该是指导价的7折，一样也是4s保养。另外，机油5-30w全合成也行，也是一年10000公里，不过东北不推荐。
