科技時代，電子產品使用越來越頻繁，越來越多的朋友會抓緊一切可利用的時間、地點給自己的寶貝們“補充能量”，車載充電器就是這個時代的產物。但是，市面上大部分車載充電器只能說有充電功能，效率極低且外觀難看，顏值和實力一樣也沒靠上邊。前不久，一款名為一萊CP02C的車載充電器進入了大眾的視線，就消費者反饋來說效果極佳。它究竟值不值得買?我們通過專業的方法進行了評測。
| 品牌 | 一萊（ELIK） |
| 型號 | CP02C |
| 接口種類 | USB*2+Type-C*1 |
| 輸入電壓 | 12V/24V通用 |
| 輸出電壓 | 5V |
| 輸出電流 | 4.8A |
| 輸出總功率 | 最大42W |
外觀
一萊CP02C最大的特點就是輕靈小巧，充電器淨重33g，連iPhone X重量的五分之一都不到，與市面上某些動輒破百克的產品形成了鮮明的對比。當然，它重量輕是因為採用了輕且堅硬的材質，比如外殼就是特殊的合金，與普通的不鏽鋼相比重量更輕，在流線型曲線和珠光漆的打磨下，既有舒適的觸覺，又與車內裝飾百搭。首創的掛繩孔，方便用戶增加自己喜歡的掛件，細節之處人性至極。
頂部有三個接口，其中兩個是USB，另一個是Type-C，可以滿足不同類型的電子設備的充電需求。USB接口又採取了倒斜角處理，方便插頭的對位。側面有鐳雕的全英文參數界面，通過此處可得知USB最大輸出為5V/4.8A，PD輸出支持的規格有5V/3A、7V/2.5A、9V/2A、12V/1.5A，充電速度理論上不會太差。
充電實測
為了檢測一萊CP02C的真實充電水平，我們在汽車發動後，用耗盡電量的iPhone X進行實測，每隔一定時間，記錄一次電量百分比。另外，在充電的過程中，我們還安裝了USB安全檢測儀，每次記錄電量百分比的時候也記錄下實時電流、電壓，計算出功率。最後，以折線圖形式與採用標配充電器充電情況進行對比。
以上是相關實測數據。數據顯示，一萊CP02C的的輸出功率有近三分之一的時間在7瓦上下徘徊，而iPhone X原裝充電器的輸出功率有近三分之二時間在5瓦上下徘徊，就輸出功率的絕對大小而言，一萊CP02C比iPhone X原裝充電器大很多，這也是用一萊CP02C給iPhone X充滿電充電比用iPhone X原裝充電器給iPhone X充滿電的時間少近半個小時的直接原因。另外，在時間分佈上，當手機電量在90%時，一萊CP02C的充電功率會降低，和原裝充電器一樣，這也是一種過流保護。
結語
總體來說，一萊CP02C外觀精緻典雅，輕巧便攜，特別是珠光漆，時尚感十足，與車內裝飾百搭。當然，它的性能也不差，給iPhone X充電時的充電速度甚至快於iPhone X的原裝充電器，實際體驗效果極佳。如果你的愛車缺一個車載充電器，一萊CP02C確實是一個不錯的選擇。
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