2018年4月8日，在美国海军即将宣布F-35C获得初始作战能力（IOC）之前，洛克希德·马丁公司在F-35联合计划办公室官网发布了一篇图文并茂的综述：“F-35C将增强美国海军的空中力量”，并给出了五个理由。
是否有“王婆卖瓜”的嫌疑？请看具体内容：
1、替换老化的传统机队
美国海军现有的F/A-18C/D“大黄蜂”和F/A-18E/F“超级大黄蜂”飞机正在快速老化，前者需要更换，后者需要经历昂贵且耗时的使用寿命延长计划（SLEP），以把飞机的结构寿命从6000飞行小时延长至9000飞行小时。
而F-35C的机身结构寿命起步就是8000飞行小时，它是未来几十年内增强美国海军空中力量的核心。
2、面对不断演变的威胁需要新的能力
先进的地对空导弹、空对空导弹、战术飞机的威胁正在迅速上升，这一切都要求传统的第四代战机增加新的功能。
F-35C从设计阶段就强调隐形能力，再加上传感器融合、空前的战场意识和电子攻击能力，F-35C在全球范围内作战时，为作战人员更有效地执行任务提供了决定性的能力。
F-35C拥有超过1.8万磅（8164kg）的武器挂载能力和近2万磅（9吨）的内部燃料，F-35C具有变革性的杀伤力、生存能力和大航程，执行任务更加灵活。
3、F-35的传感器与连接性将增强所有平台的能力
变革性的F-35C不仅仅是一种攻击战斗机，它也是一个强大的力量倍增器，具有先进的传感器和通信套件，可显着提高其他空中、地面和海上平台的功能。
F-35C可用其大面积的传感器承担早期预警功能，发现超视距信息，及时发现潜在目标或侵入威胁。例如，当与美国海军的“宙斯盾”系统配合使用时，F-35C可显著提高检测、跟踪威胁和引导导弹的能力；美国海军陆战队近期在用HIMARS（高机动性炮兵火箭系统）与F-35B进行一体化演习，用F-35B的传感器充当地面射手的通信中继。
4、F-35可增强其他四代机的能力
F-35已在美国多个基地进行了最严苛的测试和实际部署，目前也支持在全世界范围内运营。
F-35已经被证明是一种变革性的武器系统，不仅比传统飞机拥有更好的战场辅助功能，也能提高传统飞机的生存能力，它可利用其无以伦比的传感器融合技术，把战场信息或威胁有效分享给其他飞机，F-35B和F-35C能把两栖远征打击大队和航母打击群更好地整合在一起。
到2025年，海军航母打击群的舰载机将包括F-35C、F/A-18E/F“超级大黄蜂”、EA-18G“咆哮者”电子攻击机、E-2D“先进鹰眼”预警机、MH-60R/S 直升机和CV-22“鱼鹰”。
5、随着计划不断成熟，成本正在下降
F-35项目正在快速成熟，成本在不断降低。洛克希德·马丁公司已交付了280多架飞机，训练了580多名飞行员和超过5600名维修人员，全球F-35机队累计飞行时间已超过13万小时，全球已有15个基地在运营F-35。
自第一批生产以来，F-35的单位成本下降了60％以上，我们继续降低生产和维持成本。到2020年，F-35C有望达到约9700万美元的单位成本价，这被认为与传统战斗机的价格相当。
F-35C技术成熟、可靠性高，全体工业团队将蓄势待发，继续改善制造流程和降低运营成本，以支持不断扩大规模的运营机队。
由于与原有飞机相比拥有更好的性能价格比，因此F-35C将在未来数十年内，以最经济实惠的方式增强美国海军的空中力量。
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