10日晚，各大平台被一则悬赏霸屏
悬赏
滴滴出资100万悬赏一个叫刘振华的滴滴顺风车司机
百万悬赏的背后
5月10日媒体曝出，一位21岁的空姐5月4日晚间从郑州航空港区搭乘了一辆汽车赶往市内，至5月6日早间家人发现与其失去联系，随后警方证实该空姐已遇害。
这并不是滴滴第一次出现这种情况，2016年5月，深圳24岁女教师钟某深夜搭乘滴滴网约车后，被司机带至偏僻处抢劫杀害。警方查明，涉案杀人司机案发车辆的牌照系临时伪造。使用假冒车牌还能够顺利接单，此案暴露出滴滴在线下审核司机上的种种漏洞。
滴滴
滴滴司机资质审核存漏洞
不少网友认为作为网约车平台，滴滴公司应该承担连带责任，认证门槛低，对司机没有进行严格筛选是滴滴平台的失责。
SNH48-王者李白：滴滴公司管理存在巨大漏洞
打眼的豆角：看得我眼泪都掉下来了。太坑人了。一个孩子培养这么大了，如今没了，这哪是要 她一条命啊，这是要全家人的命啊。
古风秋木：滴滴打车，认证门槛太低，安全隐患重重！
-Y-叶枫-F-：滴滴打车，经常打到号牌对不上的车辆，但司机电话是一样的，顺风车就更乱，滴滴公司现在的管理体制非常差滴滴还没从和美团的战争中缓过神，又再次爆出恶性杀人事件，这让消费者对滴滴顾虑重重！
然而等待滴滴的还远不止这些！
在被互联网技术包围的当下，没有技术专利意味着缺少前进助力，相比于其他的互联科技公司，滴滴的科技储量并不是特别高。而如果简单地理解滴滴，它其实就是一个巨大的中心化数据库，这很可能会被区块链技术替代掉。
专利图
区块链是一个分布式账本，使用了加密密钥，所以它很安全。链上的数据不止存储在一个地方，而是分布在每个区块上。此外，整条链也没有拥有绝对控制权的“中心点”。服务提供商和消费者可以通过区块链直接联系，支付流程也已融入其中。
不再依赖一个中心化的组织后，每个司机可以将服务相关的元数据(metadata)，包括服务的地点、评价等，添加到自己特定的文件中，然后记录在区块链上。当有人需要打车时，区块链就可以筛选出“匹配”的司机。之后，司机和乘客之间的交易也可以在这个点对点网络上完成。
想用区块链构建一个去中心化的出行平台看似前景无限，但是落地到实际应用，这样的方案真的切实可行吗？
确实，理论上区块链技术是一种极致追求“去中心化”和“安全”的技术组合。从数据结构上看，它采用拥有时间戳的“区块+链”的结构，在可追溯、防篡改上具备安全优势，也易于分布式系统中的数据同步。
但是若需要对信息进行查询、验证，则涉及到对链的遍历操作，而遍历是较为低效率的查询方式。现在滴滴每天用户使用量超过2500万次，而随着滴滴在O2O领域的布局加深，这个数量未来会只增不减。大量交易频次和区块链低效率的处理能力冲突势必会成为遏制去中心化出行平台的发展。
另外，在数据存储上，它的每一个节点都下载和存储所有数据包，利用强冗余性获得强容错、强纠错能力，使得网络社区可以由网民自主治理，但同时也带来了巨大的校验成本和存储空间损耗。
它并不像分布式数据库那样随着节点的增加可以通过分布式存储提高整体存储能力，而只是简单地增加副本。未来随着区块链技术所承载的内容增多，单个节点的存储空间将是个问题。假设手机是这个单个节点，但是想短时间大幅提升手机的存储空间，显然是一个难度很大的挑战。
跳开技术的维度来说，滴滴这种中心化公司建立了很多技术和一些大数据应用的门槛。如果在一个出行领域的去中心化区块链生态上，个体和小团队只有获得或者在未来获得足够激励之后才会有意愿去开发一个应用。所以，小团队是否有足够多的勇气和时间来完成这样一个高难度的任务还是一个问题，他们更多的可能是采用渐进式技术升级的方式。
所以，滴滴现在在招聘区块链技术人才！
滴滴招聘
相关招聘网站显示，滴滴正在招区块链相关岗位人员，其中，要求具备3-5年经验的区块链研发工程师岗位薪酬区间在40k-80k/月，主要负责研究、开发并实现区块链协议、运行机制、加密技术、共识算法和底层实现，搭建基于区块链的底层架构等。
为适应发展，抵抗竞争对手，滴滴在悄无声息中上链了，希望上链后的滴滴注册会更加全面、可靠，悲剧不要再次发生！
閱讀更多 金點幣訊 的文章
