汽车空调电路是怎么样的?

元气STAR

汽车空调的“车内部分”实际和家用空调的“室内机”原理是一样的,也就是通过挥发液态的制冷液制冷,让风扇带动空气循环使得吹出冷风,汽车空调一般不会使用发动机带动大型发电机发电后再带动压缩机运转的方式。而是直接采用了由发动机带动的压缩机来工作,比如手动汽车空调,它从鼓风机开关取出信号来驱动空调控制继电器,控制继电器输出的电源通过A/C开关和高/低压保护开关以及温控器来分别控制压缩机继电器和冷凝风机继电器,汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。请关注:

容济点火器

当打开鼓风机时,空调控制继电器就会工作,为空调系统提供了工作电源。此时压下A/C这个开关,压缩机和冷凝风机继电器会吸合,然后空调系统工作。

当车内的温度降到温控器(手动调温)的控制温度时候,温控器的触电会跳开,断开了压缩机继电器和冷凝风机继电器的控制回路,空调系统进入休息专题,等待着温控器回温接通。

当空调管路压力有异常的时候(偏高或者偏低),压力保护开关会工作,接着会断开压缩机继电器和冷凝风机继电器,空调系统进入停机保护状态。


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