欧内斯特·G·斯莫尔（Ernest G. Small）号是美国海军非常普通的一艘基林级驱逐舰，她服役时正值二战末期，如果没有什么意外，那么她就将和很多战后服役的驱逐舰一样平静的度过自己的“船生”···然而并没有。
1951年，她在为一艘航母护航时，碰上一颗水雷，船头直接被炸没了···
这是她掉了的船头
这一次事故造成了9人死亡，18人受伤。但是得益于优秀的损管技术，她并没有沉没，而是在拖船的帮助下，以6节的速度倒着航行500公里之后回到了离她最近的日本港口紧急维修。
紧急修理后的欧内斯特·G·斯莫尔看上去有点滑稽···因为船头是日本港口维修部门临时安装上去的，这个比例看上去非常萌萌哒不协调···
维修中的欧内斯特·G·斯莫尔
在日本接受基本的修理后，欧内斯特·G·斯莫尔号就开回了美国本土开始进行“换头手术”，换的新船头是DD-767的，并且顺道安装了新的雷达系统。
新船头对接
实际上，美国不少驱逐都有被炸掉船头或者大面积受损的经历，所以美国本土的港口“手术”经验非常丰富，哪坏就换哪。
1952年底，欧内斯特·G·斯莫尔号重新回到了岗位上，从此以后再也没有重大事故发生。她一直在岗位上工作到1970年然后转隶于我国台湾地区海军，并改名“富阳”号继续服役直到1999年，断头基林五十多年的“船生”才告一段落。
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