君越28T豪华怎么样?和这个价位的迈腾比怎么样?

范范abibas

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

君越28T豪华和迈腾380豪华是很多人一直纠结的两款车,到底怎么选,下面我们来分析一下。

售价上,迈腾380豪华裸车在23.3万左右,君越28T豪华在24.88万左右。君越烟略贵一万多。

配置上,君越可以说完胜迈腾,多出了可调悬架,车道保持,并线辅助,防碰撞预警,自动泊车,倒车影像,自动远近光,大灯自动转向,大灯清洗,远程解锁启动,外后视镜防炫目及记忆,换挡拨片,主驾驶座椅记忆,第二排座椅电动调节,角度调节,前排座椅通风按摩,抬头显示,语音控制,智能互联定位,手机互联,无线网络连接,导航,bose音响等等,这些配置可不是一两万就能选装的。




动力上,两车都采用2.0t涡轮增压发动机,迈腾动力参数为162千瓦,350牛米,配7速双离合变速箱,百公里加速7.1秒。君越则为192千瓦,350牛米,配9速手自一体变速箱,百公里加速成绩7.3秒。迈腾中前段加速好,君越在中后段更猛。

内饰上,迈腾还是熟悉的味道,典型的大众质朴风格,在设计上没什么亮点可言。君越则要明显豪华很多,色彩搭配更加鲜明,环抱式驾驶舱让人印象深刻,电子换挡杆科技感十足,大量烤漆饰板和木纹装饰,逼格满满。君越内饰比迈腾更有高级感。




舒适性上,君越悬挂软硬可调,底盘更为柔韧,滤震性出色,能很好的过滤掉颠簸和震动,对细碎的处理更加妥帖,没有突兀感,行驶品质很高,而且还能兼顾操控性,使整车在过弯时能得到很好的支撑,这就是它悬挂的独特之处。在隔音上配有博士主动降噪系统,车内静谧性更高,同时座椅宽大厚实,对腿部的承托也更加到位。迈腾的底盘调教更硬朗,操控表现可圈可点,但在非铺装路面略显颠簸,座椅也更硬,舒适性上差点意思,另外在高速上,发动机噪音和胎噪也比较明显。

外形上,君越车身尺寸要比迈腾大的多,长宽高和轴距都有明显优势,整体外形设计更加动感时尚,前脸造型趋于年轻化,小溜背线条更为流畅。迈腾的外观和老款相比更加精致,重心更低,沉稳大气,但和君越相比还是相形见绌。




总结


李老猫说车

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
在中级轿车市场当中迈腾是绝对的实力型选手,销量方面有些绝对的优势,其实从题主的描述来看可以看出对于迈腾还是非常认可的,只是在外观内饰设计上感觉君越更好一点,但是从理智分析来看还是迈腾更好一些。



首先是保值率,在国内的汽车市场上来说迈腾的保值率是相当高的,一年的车型在二手车市场还能有78%的保值率,可以说在这方面领先君越很多。另外就是车辆的内部构成,我们都知道迈腾采用了大众最新的MQB平台,整车的细节把握以及拼装工艺更加成熟,这一点也是消费者比较看中的。

而君越这款车也是比较不错的车型,但是销量一直被大众的哥俩压着,从这个方面也可以看出大家对于车辆的认可程度。如果说非常中意君越的话我给你两个理由,一个是颜值更高,偏向于运动时尚风格,另外就是变速箱的品类更加可靠。

其实两款车都是很不错的车,不过因为迈腾的地位确实太稳定了,君越无法动摇,这就造成了很多客观原因使得不够买迈腾跟吃亏一样。不过买车还是要遵循自己的想法,毕竟开着舒服最重要。我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!


小辉侃汽车

如果没有什么商务需求还是不要买迈腾了。

您自己都说了落地27左右,那么换车周期肯定不短。

榛名推荐君越的理由是:首先您和家人都认可君越,其次您纠结的只有保值率。

您开长了之后,君越也是个合资车。保值率也差不多了。

而且来说,君越更偏重于年轻和科技感。座椅舒适程度能差哪里去。

买一个自己和家人喜欢的车多好。

2.0T+9AT的配置 动力总成也挺好的啊。马力还更大呢。

后备厢榛名觉得也很大啊,配色上外观内饰随心选择呗。

迈腾太偏重商务了,家用只是兼职。如果您不图这个保值率和商务用。还是别去触碰大众这个品牌溢价了。而且您不来点精品和装饰想提车出门?

再说了,除非出了事,谁开俩下就卖车?

榛名总结:

力荐君越,电子档把 主动安全系统一系列都有了。而且最重要的是,您喜欢啊。很多车主都说过千金难买我喜欢。入手一款自己和家人都喜欢的车,总比到时候买了觉得后悔强。

祝您早提爱车。


榛名说车

君越和迈腾都是麦弗逊结构前悬和多连杆后悬!迈腾前悬是传统的一体式螺栓结构衬套结构!君越是分体式控制臂衬套脱轴隐患设计!情况如下,大众车型都是雷同的结构

而全新一代君越呢?我们看看底盘

没错!这种分体式控制臂衬套特点明显

清清楚楚的插销插入缝隙!

这种结构受力比较弱,容易失效!

拍摄底盘非常容易分辨,通用原厂的分体轴是没有止推盖的!一体轴采用止推盖!


而18款昂科威和探界者




改了止推盖的一体轴却又曝光失效问题
原因何在呢?
从这些情况看,通用在节约成本的指导思想下,确实在产品设计上有了很多退步的表现,令人失望!

对比君越和迈腾,底盘上大众高出一筹,变速箱上大众湿式双离合比通用干式双离合车型可靠性高,通用9速AT难说可靠性如何,建议大家多看看!


LBY昂

君越最近挺火的,号称发动机达到了惊人的40%热效率的全新凯美瑞,上牌量都没有它的4分之一。

君越28t豪华版是9at变速箱,顿挫感相比老款已经少了许多。而且君越28t豪华版还有车道偏离预警系统,主动刹车系统,自适应巡航,HUD抬头数字显示,前排座椅通风及按摩,GPS导航系统,自适应远近光,后视镜记忆,感应雨刷等等高科技配置,对新手购车尤其使用。

至于迈腾,大家都很熟悉,各方面都比较均衡。迈腾的内饰比较素,确实不如君越的内饰好看。配置方面,迈腾豪华版的配置其实也可以。

品牌方面,通用别克总体来说,不如大众保值。

油耗方面,新君越和迈腾的油耗都不算高。

外形方面,各人有各人的喜欢,这个没法说。

其它方面。卡迪拉克XTS也不错,只不过是6at。新君越28t豪华版的价格只能观望上汽大众的辉昂的中配,不过辉昂号称换壳的奥迪a6,行驶质感和品质也很不错,也可以去考察和观望一下。


红剑鱼

很高兴回答您的问题!

这个价位买君越完全没问题,君越的定位就是B+级,比雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾高半级是肯定的,很多人拿来与福特金牛座和丰田皇冠作对比,不止是车身尺寸大,内饰做工用料也都比较豪华,也完全对得起它的价格。既然你在迈腾与君越之间纠结,我就给你做个对比,让你能更直观的看到两车的不同,优缺点是什么,帮助你做出更适合的选择!

1、车型定位:君越是公认的B+定位,与皇冠(5020x1805x1480,轴距2925)一个级别,长宽高:5018x1866x1461,轴距2905,已经达到标轴A6的水准了,换个豪华品牌标定位C级也没问题。而迈腾就是标准B级车,长宽高:4866x1832x1464,轴距2871,与雅阁(4893x1862x1449,轴距2830)、凯美瑞、天籁、君威是一个级别的,只是它轴距加长以及大众标比较牛,给人感觉是比雅阁他们高半级,这是感觉高半级,与君越的硬件高半级不同!这是国内的定位!

再看看美国的定位:君越起售3万美金,与A4一个级别,而美版帕萨特(美国没有迈腾)起售2.3万美金,与君越差了一个级别!

从车型定位来看,君越是比迈腾高的!君越胜!

2、动力组合:君越的2.0T+9AT,迈腾2.0T+7速双离合。参数君越更好,但加速和油耗迈腾更出色(君越重了65KG),大众的这套动力组合的确很先进,双循环双喷射,效率更高,而且烧机油和积碳问题几乎没有了,只是双离合始终不是很靠谱!而君越的动力组合也很先进,只是比起大众的逊色一些,9AT虽然逻辑依然不是很好,没有达到一流标准,但至少比较稳定可靠!

动力组合来看,各有优劣,打平!

3、配置用料:这方面君越是完胜迈腾的,迈腾的内饰依然千篇一律,没什么特色,配置也一般;君越的配置丰富很多,主动被动安全配置也更多,做工用料更好!

4、乘坐舒适性:君越豪华版带有可变悬架,BOSE音响带主动降噪,隔音一流,普通品牌没人比的过别克,滤震出色,行驶品质很高,座椅宽大舒适,司机和乘客乘坐都非常舒适。而迈腾的底盘相对君越较硬,虽然动力和操控更出色,但隔音和滤震比起君越差些,还有座椅舒适性完败,长时间乘坐腰酸背痛。

这方面君越胜!

5、可靠性和养车成本:

两车的可靠性算可以,小毛病肯定都不少,比起日系差蛮多!但也在正常范围之内,维修保养价格差不多,不算便宜!保值率迈腾更高,但君越也还可以,不会差很多!

综上,我更推荐君越,看得出你也倾向君越,没必要太纠结,迈腾说实话品牌效应太强了,实际产品力并没有那么的强!


會开车的猪

两款车市场保有量都还是可以的,都是成熟车型。

如果说二手车保值率,迈腾稍微好一些。

当然,这个二手车保值率也是相对的

第一,你什么时候卖

第二,你车况保持如何

第三,市场需求如何

刚买第一辆车,其实不必纠结太多。

在动力参数上,君威比迈腾高出很多,但是在网络调查的油耗方面,君越略高于迈腾。

虽然君越用的是9AT,而迈腾用的是7速双离合,但是君越的自重比迈腾大出100多公斤。

其他配置方面:主动降噪,抬头数字显示,并线辅助、主动刹车系统、车道偏离预警、君越有前排座椅通风,后排座椅电子调节、远程启动、方向盘换挡等功能,迈腾有感应后备箱和自动驻车功能。

从乘坐舒适性和感官来说,君越可能看起来更大气。

如果是我,我可能选择君越。

希望对你有所帮助。


乾车知见

要是性价比的话,建议入手君越。虽然迈腾一直是B级车的销冠,但是这个大众标占了很大一部分原因,你看还了大众标的斯柯达车销量就知道了,买大众车的人,有很大一部分人是冲着vw这个车标去的。是的,后期的保值率迈腾肯定比君越要保值。但是同价位的君越配置,用料肯定比迈腾要厚道,加上终端的优惠力度,君越的性价比要比迈腾的高。如果不是特别有大众情怀的话,君越值得入手。


秦总帮选车

我是君越28T精英版,提车两个月,我对现在的车非常非常满意!虽然不是百分之百满意!

优点:

动力没得说,爽!再也不用担心别人别你车了!

内饰真的很好看!

外形也不错,空间大!

中控智能化,语音功能很全面!

配置十分丰富,尤其自动泊车对女司机而言是福音,虽然有时候经常把车停路中间!安吉星系统很高大上,有免费WIFF,当然,以后要收费!

最后,杀价空间大。我裸车优惠五万五千八。

缺点:

油耗真心伤不起!

倒车影像像素还不如10万一下国产车。

后排只有空调出风口,不能调节温度!

想不到别的了,真的缺点很少,如果非得吹毛求疵的话,就是大屏上的电子表真的很不准,误差很大!


于新24

考虑到后期的保值率,那么迈腾的保值率比君越的保值率高的豪华,虽然说配置不错,但是要看你自己弄车的需求,如果你需要走商务路线的话,那么肯定是迈腾在商务路线比君越的要高,如果你就是家用或者是其它用途的话,那么就选用君越。


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