古代的快递员有多幸苦,一不小心就得掉脑袋!

古代的快递员有多幸苦,一不小心就得掉脑袋!

网购是当下最流行的一种消费形式,在电脑或手机上,随手点下看中的宝贝,然后就可以等着送货上门了。可是古人们其实也有自己的物流活动,中国古代的运输业务与现代物流的含义不太一样,但有相当的规模。古代快递又叫“急传”,它在中国出现的时间相当早,秦汉时期,全国已有成熟的快递网络。隋唐以后,对快递不快、泄密等违规行为已有严厉的惩罚措施。

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据《周礼·秋官》记载,当时周王朝的官职中,便设置了主管邮驿、物流的官员“行夫”,对其职责要求是,“虽道有难,而不时必达”。不仅要求准时送达,还有严格的保密措施。为了预防中途泄密,古人想了很多办法。以秦代为例,《行书律》中规定:“行传书,受书,必书其起及到日月夙暮,以辄相报也。书有亡者,亟告官。”

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古代驿站可不是每个人都能享用,它专为官府服务,是用来传递公文和军情,在秦始皇统一六国后,在交通主干线上按照每十里设一亭,“亭”的主要作用之一就是传递公文,不过秦朝时期是以人步行的方式传送,效率很低,到了汉代才开始骑马,而且把距离扩大到“三十里一驿”,驿马传递信息的方式,一直持续到清朝末年。

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到了唐代,传递情报或者驿站运输物资要日行八百里。这里我要说明一下,我们现在所说的一里是等于五百米,但在古代,里是按照步和尺进行换算,换算之后一里约等于现在的四百多米,假若日行八百里是真的,换算后大概是一天要跑三百多公里,而现代物流行业按每天行驶八小时,行程也只有五百多公里,这样一对比,唐代的物流系统还真的不慢,大诗人杜牧有诗云:长安回望绣成堆,山顶千门次第开。 一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。

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唐律规定:“诸驿使稽程者,一日杖八十,二日加一等,罪止徒二年。”如果是军务,“要速加三等,有所废阙者违一日加役流,以故陷户口军人城戍者,绞。” 其实快递这碗饭,从来就不是好吃的。而且驿站作为古时候信息流通的重要场所,属于朝廷资源,只给统治阶层服务,普通百姓是没有这个待遇的。

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而民间可以使用的就是镖局,和驿站不同的是,驿站属于专用车道,没人敢拦路啊,占山为王的土匪见到挂着小旗的朝廷标志都要躲得远远的,你要是敢截驿站的公务人员,第二天朝廷就会派大军来征缴。比如曹操的父亲曹嵩向兖州迁移,陶谦专门派张闿带兵护送,张闿在半路贪利而截杀之。最后跑到山里面落草为寇,但是你以为你跑了就完了么,哪怕你躲进了大山,只要朝廷出面,依旧可以把你夷为平地,所以土匪欺负的只能是老百姓。

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而民间的镖局很容易被土匪打劫,所以一般押镖都要有武艺高强的镖师护送。古代的镖局其实才是最不好干的,现在顶多被骂一顿,那时候遇到打劫的,能不能活着回去都是一个问题。价钱的高昂让老百姓望而却步,所以镖行在很长的存在中都是服务于一些商家大户,或者名门望族。

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当然有需求就有市场,镖局走镖也分为明镖和暗镖。明镖一般是指镖头觉得此趟差事好办,沿路的山大王也都打点好了,可以直接大摇大摆而去,但是明镖因为要缴保护费所以成本较高。暗镖虽然省钱,可一旦要出暗镖就说明事情可能泄密,为了走好暗镖,镖行往往还要出一趟明镖,让准备动手的敌人摸不清虚实。


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