郭敬明的座驾是一台加长版林肯SUV，这台车以优异的空间尺寸著称，与其说它是一台SUV，倒不如说它是一台房车。
林肯总统一号是基于林肯领航员长轴距版为基础改装的加长车型，领航员长轴距版的车身尺寸为5672*2002*1984mm，已经属于大型SUV的范畴，而经过改装的林肯总统一号的视觉和尺寸进一步放大，看上去已经接近6米。由于车身结构的变化，以至于不得不额外加装了两扇侧挡玻璃。如果在长点，就得和迈巴赫62S一样挂黄牌了。
林肯总统一号有着典型的美式豪放派SUV特征，大气磅礴，十字型的品牌LOGO被一条贯穿进气格栅和大灯的镀铬装饰条放大，形成了强烈的视觉冲击，这种气势比起路虎有过之而无不及，多年的总统座驾并非浪得虚名。车身亦是延续了此种王者风范，在加长之后整体线条并没有受到影响，反而加长后的车身更加符合总统一号大型SUV的身份。而车尾表现的简单易懂，硕大的尾灯格外引人注目。
与这个庞然大物相匹配的是一台5.4升V8引擎，最大输出功率可达224千瓦，最大扭矩为490牛·米。非常符合美式SUV，V8、大排量的特征。V8在很多心目中拥有深刻的情感，这是因为它的声浪太过美妙，不过缺点很明显油耗真的很大，现款总统一号已经改变为V6的涡轮增压发动机，以换取良好的燃油经济性。不过郭敬明似乎不却这点油钱。
原厂的林肯领航员顶配的售价是170.00万，而总统一号的售价通常都是200万起，贵就贵在了后期的改装上。林肯领航员就像工厂流水线的产品，而总统一号是可以自定义设计的艺术品。总统一号都会根据客户的需求而进行改装，也有自己推出的现成的车型供客户选择，所以总统一号的内饰千变万化，但万变不离其宗，都是朝着豪华的方向改装。通常都是采用2+4的座椅布局，后排乘客舱与前排驾驶舱采用可升降的电视幕墙隔断，再配以吧台、冰箱等便利性配置，使用奢华的材料打造而成。
姚明在美国的座驾就曾是一台林肯，只不过他的是林肯领航员，空间尺寸远远没有郭敬明的总统一号大。身子坐进去了，可是半个身子还露在外面，太憋屈了。如果当时姚明选择总统一号，那后排空间绝对充裕，即使头部空间局促，至少腿部空间绝对够用，甚至还可以在车里平躺。
他在国内的座驾是一台老款的路虎揽胜，就是现在最新款的加长路虎揽胜的尺寸（5199*2073*1840）都和林肯领航员相差甚远，更不要说总统一号了。对比姚明和郭敬明的身高以及座驾，你是不是感觉他们应该互换以下？
閱讀更多 烤肉車 的文章
