電影中,鏡頭穿過火車窗戶進入車廂內的畫面是怎麼拍出來的?

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以我多年研究的經驗來看,如果火車是在極速行駛並且要火車全景,那麼用實拍技術是基本不可能的,我也考慮過用支架,但是支架在高速運行下肯定會壞,或者遇到障礙物,運氣不好的話,可能會對工作人員或者車外人員產生不必要的傷亡。

其次,從穩定性來看,有時候我們用腳架拍攝固定鏡頭,如果有車呼嘯而過,或者有風,都會對畫面產生影響,使畫面有輕微抖動。很多用腳架拍攝的鏡頭,都需要後期變形穩定器處理,更不用說飛馳的火車了,所以很多在轎車裡拍攝的畫面都是用摳像完成的,包括一些騎馬的鏡頭,背景也是用摳像生成的。

那麼電影中鏡頭穿過火車窗戶進入車廂內的畫面是怎麼拍出來的?我認為還是後期合成技術比較靠譜。具體案例可以參考《釜山行》。火車全景的畫面可以用三維建模動畫的方式製作;也可以模仿早期好萊塢特效用綠幕作背景,真實的模型進行實拍,然後背景合成;也可以純模型實拍。

然後一個快速的拉鏡頭拉到窗戶,這裡就可以用實景,當然這個實景火車是保持不動的,因為拍攝的是局部,但是要注意玻璃反光的鏡面效果。其次是透過窗戶看到的運動的背景,同樣通過摳像合成完成。

然後就可以拍車內場景了,當然車內也是不動的,為了保證鏡頭的穩定性。其實很多車上的鏡頭,車都是不動的。


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鯨魚電影

電影有很多的鏡頭特技,表面看很炫目,如果你把原理說清楚,就會恍然大悟,原來是這麼簡單。我們拿火車外部向內延伸的鏡頭舉例,這裡涉及幾個問題,1、行駛中能不能從火車外部,鏡頭透過車窗,看到清晰火車內畫面?當然不能。2、鏡頭車外車內如何拍攝?一種是完全用電腦來完成,電腦可以製作任何場景,但價格昂貴,成本太高,而且車廂內部對人物景象要求很高,畫面要穩定細膩,涉及到車廂內部的鏡頭一定用實景完成,不能用電腦。
用來拍攝的道具車廂。


那這是怎麼拍?現在告訴你答案:

道具車廂是沒有玻璃的,攝像機可以從火車外部按軌跡伸入車內拍攝。其中要加2個特效:透過車窗前給車窗加上玻璃效果;車窗外合成車外物體移動,製作成列車在高速行駛效果;就這麼簡單(為保證畫面穩定,電影中的列車都是靜止的)。
拍攝列車內場景的道具車廂。

關於拍攝列車的一些技巧:

  1. 要拍攝火車正面向鏡頭駛來的效果,可在軌道邊45度角放一面鏡子,攝像機對準鏡子拍攝即可。
  2. 車頂格鬥、槍戰鏡頭都是靜止的列車,合成快速往後移動的背景來完成的。
  3. 影片中的蒸汽火車頭可都是真貨,很少用電腦合成,當然也有《獨行俠》這樣的例外。



  4. 表現火車爆炸、撞擊鏡頭,老電影是模型替代,新電影都是電腦特效。
  5. 國產影片關於火車的粗製濫造鏡頭特別多:有重複播放車窗外景色的;有拿樹枝在車外冒充移動樹木的,有站在倒退的板車上假冒追不上火車的......

    兩段表現火車開動的動畫。


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