“領克02官方稱為‘高能轎跑SUV’。新車將與領克01雙拳出擊，構成領克SUV雙子星戰略，共同發力主流SUV市場。”這是領克官方給領克02車型做的定義，而在外界看來，即將上市的02比01更“領克”。在年輕人心中，“領克”已經成為一種代表未來生活態度的形容詞。
更張揚
事實上，領克自身似乎也始終沒有給出一個全面的自我定位，畢竟對於領克來說，個性、誇張、高調、放肆等這些形容詞都不能準確描述它所帶來的那股熱血僨張愛到底的精神。
對於大部分消費者來說，在此之前，沒有接觸過這樣“性格”的一臺車，領克身上散發出來的個性氣質無疑是吸引眾多狂熱粉絲的關鍵所在。
領克將自己的家族設計理念命名為“都市對立美學”，是通過深入理解當代都市生活和年輕人內心的情感，在隨處可見的傳承與顛覆、自我與從眾、迷茫與堅定的對比與融合中，轉化為自我、尊重、顛覆與深邃的設計核心要素，演繹出來的汽車設計之美。的確，領克02本身就是一臺充滿個性、敢於突破的車型。在“車格”的表現上，領克02比01更加突出。
而領克“性格”中強調的個性與桀驁不馴也恰恰符合了當下年輕人對自我解放的強烈渴求。領克所詮釋的突出性格與新一代年輕人可以說是不謀而合。即便領克品牌推出僅僅一年時間，但是消費者對於領克品牌的理解和青睞確實與日俱增。
去年11月底，領克01正式上市，短短几個月時間內，領克01的銷量已經逼近萬輛，不僅如此，在年輕人口中流傳著這樣一句話：“不知道領克，你就out了！”可見領克品牌在年輕人心中的地位。
更個性
如此一來，領克獲得了沃爾沃最新CMA架構的支持，此外，從品牌定位上來看，由於沃爾沃和吉利的牽手，領克自然也是一家名正言順的合資車企。
作為領克旗下的第二款車型，領克02定位為高能轎跑SUV，直指同級別對手——奔馳GLA。第一眼看到領克02的時候，總會給人這就是領克01的感覺，同01一樣，確實有點重口難調，有人覺得好看也有人覺著看不對眼。我自己也曾仔細地欣賞過這臺車，它的設計有著鮮明的個人色彩，就像一個年輕人在毫無拘束地展現自我。可能無法討好所有人的眼光，但它真的是一臺十分耐看的車型。相對於領克01來說，02的設計更加低矮，車身更寬，更有動感，體現的是奔馳GLA一樣的跨界風格。
更科技
而作為一輛跨界SUV，那麼智能科技配置便是不可或缺，在這一點上，領克02不只是延續01的配置那麼簡單，而是在01的基礎上進行了再一次創新演繹。
在這方面，CMA基礎模塊架構為領克02智能互聯科技提供了有力的支持，領克02同級別最大尺寸的10.2英寸智能中央觸控屏和10.25英寸全液晶智能儀表盤，通過車機端和Lynk & Co App，與智能手機形成三屏互動，更以終身免費WIFI數據流量、高德雲導航、OTA雲端在線升級等領先技術，為車主提供人、車、世界的無間溝通平臺。
此外，車輛的安全性已是時下消費者購車的重要因素，而領克02擁有360°全方位安全車身結構以及與沃爾沃技術一脈相承的被動安全策略，通過主動式彈起發動機蓋設計、帶行人識別的AEB主動式緊急剎車系統等最新安全技術，極大程度增加了對於行人的安全防護。其還搭載了諸如ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統、LKA車道保持系統等一系列智能駕駛輔助技術。
動力方面，領克02搭載的是沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機匹配愛信第三代6AT變速箱與7DCT溼式雙離合變速箱，以及1.5TD高效小排量發動機匹配7DCT變速箱的動力組合。在節能減排的趨勢背景下，以1.5TD為代表的高效小排量發動機，勢必成為行業主流動力系統，不僅能為用戶提供高效的動力，更利於節油減排，有利環保。
更吸引
事實上，領克除了有著過硬的性能表現、不俗的設計，更重要的是領克真的很會“玩”。特別是在年輕消費群體興起的當下，領克品牌所傳遞出的年輕、潮流、時尚，完美地貼合了這種趨勢。
5月20日，領克02啟動預售當天僅半小時，網絡訂單就破了千臺。當天，領克在上海、成都、廣州、烏魯木齊、大連、瀋陽、溫州、中山、貴陽等23家城市新成立了領克中心。在傳統汽車4S服務體系之上，疊加了對當下年輕態消費族群生活方式、購物習慣的深入思考，創新性地打造了具有“Social（社交）、Share（分享）”屬性的6S模式。
而新建成的領克中心不僅能夠提供購車、售後等傳統服務，也可以成為用戶舉辦生日聚會、朋友敘舊的社交場所。在領克之前，即便宣稱要創造體驗式營銷的寶馬也還沒有實現類似領克式的體驗。
現在看來，市場是否需要新的汽車品牌尚不好說，但領克的誕生讓我們意識到，市場絕對需要擁有創新精神的品牌。
這種創新精神，絕不僅僅侷限在汽車技術本身，而是一種從品牌定位上表現出的與眾不同的創新態度。在這方面，不管是新造車勢力也好，還是傳統老牌車企也罷，到目前為止能讓我感受到這種咄咄逼人的創新態度的只有領克。
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