新車售價為28.5萬-37.88萬
寶沃BXi7的外觀基本沿用了寶沃BX7車型的設計風格，整體造型與普通燃油版車型保持一致，前進氣格柵採用了寶沃BX7 TS 特裝運動版上的菱形設計，中網上大面積的菱形元素與寶沃的菱形車標相互呼應，讓他看上去更加動感。
前大燈和現款燃油車保持一致，採用帶有透鏡的一體式大燈，燈光為氙氣加鹵素大燈，其中轉向燈和日間行車燈為LED燈。
車身側面整體線條流暢，車身左側翼子板處加入了藍色BXi7標識以及車尾充電口，整體造型與燃油版沒有太大差別。車身尺寸為4713mm*1923mm*1690mm。車身軸距為2760mm。輪轂為雙色多條幅輪轂，尺寸為235/60R18。
車尾造型與燃油版基本相同，因為是純電動車所以沒有了排氣管並增加了電動車EV標識。
內飾方面
在內飾上寶沃BXi7與燃油版樣式相差無幾，不過新車採用了全新樣式的電子檔把來代替機械檔把，家族經典式方向盤採用了真皮打孔，並且用銀色鍍鉻飾條裝飾，非常精緻。12.3英寸多媒體大屏分辨率極高，並且反應速度也不是很慢。全液晶儀表盤內容十分豐富。全景天窗開啟面積非常大，開啟後的那種豪華感覺你懂得。
配置方面
寶沃BXi7在配置方面表現得也很不錯，全系標配8大主動安全配置，主副駕駛氣囊，側氣囊以及頭部安全氣囊統統都有配備，不僅如此寶沃BXi7還配備胎壓監測，前後駐車雷達，倒車影像，全景攝像頭，定速巡航等配置。另外寶沃EXi7還配有無鑰匙進入，遠程啟動等配置，對於這種配置可以說做的是非常用心了。
空間方面
寶沃BXi7的定位是中型SUV，空間可以說是非常充足了，第二排座椅放倒後長度最大可達1850mm，寬度為1200mm，高為7400mm，後備箱的表現和燃油版BX7差距不大。對於車內儲物空間也可以說是很客觀，不足的是，前排只有一個杯架，並且前排中央扶手箱比較小，如果能把前排儲物空間在完善一下就會更好了。
動力方面
寶沃BXi7前後分別搭載一臺永磁同步電動機，最大輸出功率為89kW，峰值扭矩為390Nm。最高車速可達195km/h，0-100km/h加速時間為7.9秒，綜合工況續航里程為308km，60km/h等速續航里程為375km。電池採用的是三元鋰電池組，其電池組容量為49kW·h，在充電上可分快慢充，快充情況下45分鐘即可衝到80%，慢充8小時可衝到90%。
底盤方面
寶沃BXi7採用的是麥弗遜式獨立懸架加多連桿獨立懸架，這種懸架對於行車穩定以及車輛結構來說非常不錯。
總結
寶沃BXi7這款車可以說是燃油版BX7的改款，定位為高端純電SUV，並且在配置和動力上都有著不錯的表現。但是在308km的續航以及充電方面只能說中規中矩，售價高達30萬的確有些匪夷所思，畢竟現在市面上的主流電動SUV，例如上汽榮威ERX5 EV400、騰勢500的車型，續航里程已經能突破400km甚至達到500km了，所以，筆者認為寶沃要想在電動SUV市場裡取得一些收穫，寶沃還需要做的更好。
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