F1獨家輪胎供應商倍耐力發佈F1加拿大站輪胎清單。在超軟、極軟和最軟胎中，大部分車隊都側重最軟胎，但梅賽德斯僅選了5套最軟，是最軟胎數量最少的車隊。與此同時，梅賽德也是極軟胎數量最多的車隊（每位車手5套）。
與摩納哥相同，倍耐力也為加拿大站提供了最軟胎。梅賽德斯車手瓦爾特利-博塔斯在摩納哥站後表示：“我認為其他車隊在長距離中使用最軟胎的狀況要比我們更好。”
梅賽德斯賽車在蒙特卡洛賽道掙扎於最軟胎，因此在接下來的加拿大站，將有意避開這款新研發的粉色輪胎。兩位車手選了3套超軟、5套極軟和5套最軟。
競爭對手法拉利和紅牛的最軟胎則多達8套，僅有2套超軟和3套極軟。此外，雷諾和小紅牛也為車手選了8套最軟，其餘車隊則選了7套最軟。
威廉姆斯車手蘭斯-斯特羅爾是擁有最多超軟胎的車手，共選了5套。
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