天空中的超級大國:為什麼以色列想要F-35和致命的新F-15

天空中的超級大國:為什麼以色列想要F-35和致命的新F-15

天空中的超級大國:為什麼以色列想要F-35和致命的新F-15

雖然F-35本週在以色列看到了它的第一次戰鬥任務,但據報道,這個猶太國家決定購買更多最先進版本的波音F-15,而不是購買更多的聯合打擊戰鬥機。

5月16日,Flight Global(一家以航空為重點的新聞來源)報道說,以色列正在提議以高級配置購買25架F-15I。這將使以色列空軍(IAF)目前的F-15I數量增加一倍。作為擬議的近40億美元交易的一部分,波音公司還將使以色列現有的25架F-15I現代化,以使其達到與新的一樣水平。

雖然全球飛行報告沒有具體說明,但它似乎是指IAF主席阿米卡姆·諾金少將提出的建議。今年早些時候的報告說,他的建議本應在五月份的某個時候發佈。國際宇航聯的建議必須得到總參謀部和部長級委員會的批准。但是,根據前面提到的“ 國土報”報道,“空軍的建議通常會帶來這一天。”

如果被接受,這意味著耶路撒冷決定暫時不再購買另一個F-35中隊。正如我之前提到的,以色列國防部門一直在就該國是應該購買更多的F-35還是增加其F-15I機隊進行辯論。辯論基本上集中在隱身價值與武器裝載價值相比較。對F-35的信譽來說,它是隱身的,可以被敵方雷達無法發現。但是,為此,它不能在其海灣外面攜帶炸彈,限制其攜帶的彈藥數量。

那麼在某些方面,F-35和F-15就會很好地相互補充。以色列的計劃,據以媒體報道和一般的邏輯,就是F-35戰機將在衝突開始被用來消滅敵人的雷達和防空系統。一旦這些消除或大大減少,以色列將使用其F-15I和其他非戰鬥機繼續轟炸。以色列空軍的一些人認為,以色列已簽署購買的50架F-35足以執行此任務(以及其他需要隱身的任務)。因此,他們認為耶路撒冷應優先購買更多的F-15I並升級其現有的機隊,同時延遲購買另一個F-35的中隊。值得注意的是,如果以色列首先購買F-35,將不能購買F-15,因為波音即將關閉生產線。

以色列每日左傾的“ 國土報” 稱,與F-35相比,F-15I 還有許多其他益處。對於初學者來說,它可以攜帶可能對某些目標有用的更大的炸彈。其次,F-15I的射程更遠。第三,它們現在比聯合打擊戰鬥機更便宜,儘管目前還不清楚F-15I升級後這種情況是否仍然存在。最後,國際宇航聯合會的一些人認為,混合飛機比在F-35這樣的平臺上依靠壓倒一切更可取。

當然,並不是每個人都同意這個邏輯。退休的布萊格。曾擔任指揮職位的前宇航員戰鬥機飛行員Assaf Agmon將軍告訴Breaking Defense,這一觀點未能認識到F-35改變遊戲規則的原因。Agmon表示:“F-35不僅僅是另一架飛機,它將帶來空中,地面和海上傳感器互操作性的全面革命。他也不同意以色列需要更多可攜帶大型武器的飛機。“以色列國防部隊有足夠的方式對遠方的目標使用大規模的火力。”

以色列目前的F-15I艦隊基於波音公司的F-15E Strike Eagle型號。他們的確有令人印象深刻的範圍 正如全球安全,一個軍事信息網站指出的那樣,“在2003年8月,以色列空軍展示了通過飛行三架F-15噴氣機飛往波蘭的戰略能力來攻擊像伊朗這樣的遠距離目標(距離1300公里) 1,600海里。“F-15E Strike Eagle還優化了空中優勢和攻擊任務。

預計現代化的F-15I將基於波音公司最新的飛機型號F-15 Advanced Eagle。這將帶來幾項新功能,包括更多的火力,因為升級版本可以攜帶16個額外的高級中程空對空導彈(AMRAAM)。Tyler Rogoway表示,F-15 Advanced Eagle上還有其他新功能,包括“完全線控飛行控制系統,APG-63V3有源電子掃描陣列(AESA)雷達,數字電子戰和雷達警告套件,導彈發射檢測系統,更新的平板顯示駕駛艙以及頭盔式顯示器駕駛艙和一個紅外搜索和跟蹤系統,被稱為“虎眼”,內置於左側進氣道目標吊艙塔內。“以色列的戰鬥機,包括F-35,通常具有該國獨有的一些特徵。

天空中的超級大國:為什麼以色列想要F-35和致命的新F-15


分享到:


相關文章: