汽车除了日常常规保养外，还需要对一些特殊的零部件部件进行预防式的养护；例如，为了防止发动磨损需要添加发动机养护剂，为了防止燃油系统出故障需要添加燃油添加剂，发动机养护剂只有专业的检测机构才可检测出来，我们也就无从得知了，但是我们车主经常接触到的燃油添加剂还是可以通过实际车辆上体现出来的，相信许多车主都加过类似的产品，那么这些加到汽油里的添加剂在实际车辆使用中效果如何呢？
无独有偶，前一段时间5哥店里来了一辆跑了8万公里的斯柯达明锐，这款车搭载的是1.4t发动机，这位车主在快做完常规保养时，车主说到上次他在外地时加过一次小加油站的汽油，现在还有大半箱，感觉车子自从加了那一次油油有点轻微抖动，于是5哥拆卸了这车的火花塞，如下图所示；
从火花塞上看燃烧状况确实不太理想，为了保险起见5哥给他推荐了一款5哥车经常加的雪弗龙品牌燃油添加剂，加到油箱后让其车主跑跑再试试，车主走的时候5哥还千叮万嘱到记得把油箱加满。
然而，车主并没有遵从5哥的提示，在车辆在跑了不到一百里时，车辆出现了严重的抖动问题，车主师傅又把车开了过来，5哥在用电脑诊断中发现是3、4缸失火，首先5哥将3、4缸上的点火线圈与1、2缸上的点火线圈倒了下位置，结果测试还是3、4缸失火；之后5哥便将火花塞拆了下来。如下图所示；
从这次拆下的火花塞来看，虽然之前火花塞上积碳并不是太严重，但是加注燃油添加剂后还是起到了一定的清理积碳作用，这还是短短的不到一百效果；既然燃油添加剂起到了效果为什么车辆出现了抖动问题呢？
果不其然，正是因为燃油添加剂对燃油和积碳起到了相应的清洗、净化效果，反而产出了很多的杂质物出来，这些极微甚小的杂质物会通过喷油嘴喷射到汽缸内时，没有被完全燃烧掉杂质物就会形成积碳。
我们车主可想而知，尤其是在劣质汽油极少的情况下含有杂质物是十分多的，此时添加上强效的燃油添加剂不加满油箱，一方面由于汽油少燃油添加剂分解出来的杂质物，无法分段性的释放出去，另一方面在燃油添加剂清洗效果下汽缸内的积碳被剂软化脱落下来，便会形成大量的积碳出来，久而久之便会将喷油嘴堵塞。
其实在没有加燃油添加剂前出现的轻微抖动现象，足以证明是汽油品质太过劣质导致，即便是不加燃油添加剂也会出现严重堵塞的问题，本想通过燃油添加剂来缓解汽油品质问题，没想反而加快了喷油嘴堵塞情况，如果说车主师傅遵从了5哥加满油箱的提示，加上燃油添加剂的强效效果那绝不会出现喷油嘴堵塞的情况。
为了避免这种尬尴问题，5哥将剩下的三个喷油嘴使用超声波清洗了一遍，好在堵塞的不是特别的严重都能清洗出来，之后再打着车测试，发现就连上次车主所描述的轻微抖动状况也消失不见了。
看到这里可能很多人会认为是燃油添加剂惹的祸，其实并不是燃油添加剂惹的祸，只能说是燃油品质过于劣质，燃油添加剂效果太强悍惹的祸，假如是燃油添加剂惹的祸5哥的车肯定早出现这故障了，另外相信生产燃油添加剂的知名厂家，绝不会拿这点小产品给广大车主来开玩笑的，当然您要是加了三无产品的燃油添加剂，那谁也保不准会不会出问题。
其实，要说起燃油添加剂它本质的作用就是预防燃油系统出故障的产品，并不是说等问题出现了再去使用它，这也就好比是我们买保险一样，没事的时候感觉没什么用，当有事的时候再买是不是为时已晚呢？不知您对燃油添加剂有没有不同的看法和想法，欢迎在下方留言评论？
閱讀更多 5S養車 的文章
