跑滴滴和一个每月拿个3、4千的工作哪个好?

虚度年华208450813

如果在一二 线城市 两者的区别是,一个是养家糊口,一个是无法养家,一个是吃苦耐劳,一个是悠闲自在。

3.4千工资说实话是非常低的,如经各类开销都大,如果在四五线城市还好点,但是在一二三线城市,那肯定是不足已养家糊口的,如果没有其他出路,那跑滴滴是个不错的选择。但是前提你要明白目前跑滴滴的真实状况。


第一:你做好了吃苦耐牢的准备吗?跑滴滴远远没有想象的那么轻松舒服,一二线城市要想每个月纯赚8000-10000你每天至少要坚持在岗10-13小时左右。

第二:你做好了忍受指责,忍受流言蜚语和乘客各种不善意的行为,的准备吗?跑过滴滴的都知道滴滴司机目前因为各种负面新闻口碑已经变得非常差,网上一句网语非常流行:现在不努力,长大跑滴滴,目前越来越多的人觉得跑滴滴的都是一些好吃懒做的人,因为门槛低人人都可以加入,很多乘客也是非常难伺候,一不小心就吃差评,要想保持好评,只能打不还口,骂不还手了。


第三:你做好了迎接,颈椎病,腰间盘突出,前列腺,胃病等各种小毛病的准备吗?人长时间坐久了,就很容易得这些顽疾,每天大部分时间坐在车里,并且时刻要高度集中精神开车,加上密封空间,长时间下来对人身体造成的危险不可想象。

这就是目前网约车的现状,如果一二线城市,能吃苦耐劳,还是可以下定决心去跑网约车养家糊口的,但是三四五线城市,就不要想了,因为全职跑网约车你一个月可能还赚不到4000快。


滴妹论答

要看你是在哪个城市,以及做什么职业吧。

如果是在一线城市,那么我觉得网约车可以跑,无论是滴滴、还是要进来的美团,还是去跑首汽等其他平台(前提是你要符合网约车新政对司机和车辆的要求),每个月赚的钱都应该会比三四千块钱要多。一线城市一份三四千元的工作其实还是比较好找,以后不想做网约车了再去工作也是来得及的。

虽然现在滴滴等网约车平台不太可能再回到2014年、15年那样大规模补贴的时代了,但是一时半会也停止不了竞争,最近你看,美团要进来了,曹操和嘀嗒也在开始抢占北京市场,围着滴滴打,加上人们出行的需求,我觉得只要政策允许下,网约车这个服务就不会消失。

如果是二三线城市及以下,那么建议还是工作吧,当然也可以利用业余的时间出去跑跑滴滴,相当于赚点外快贴补家用了。因为在很多二线城市,人们的平均工资也就是三四千块钱,四五线城市的话4000左右的工资已经可以让人活得还比较舒适了。那么这说明这份工作还是比较可以的,或者有发展前景。虽然说开网约车做好了可以赚更多的钱,但是那到底不算事一份非常稳定的工作,而且我觉得在小城市生活,安稳一点,心里会更踏实。加上一份正常的工作意味着有五险一金、有晋升机制,有双休节假日,对人的诱惑力会更大一点吧。


Y小姐

看到题主的问题想说说自己的看法。

首先,看看你的工作不知要看到手工资,还需要考虑一下综合工资,看看社保的缴费基数和给不给交公积金以及公积金比例。如果好的企事业单位,社保缴费基数很高,都是按照全额工资交社保,缴费基数很高的,而一些小的私企按基本最低工资交社保,如果是到手工资三四千,考虑这单位补加个人扣一个月得差一千来块了吧。再说公积金,有的没有,有的扣工资百分之12补百分之12。考虑以上两点,即使到手工资差不多,但实际个人收益相差可能达到两千左右的差距。

再说,工作还得考虑稳定性和工作的环境,小公司会不会有干不下去失业的风险,当然失业的话随时可以去滴滴,但是工作比较稳定的那种,放弃再想回去就不容易了。再说工作环境,有没有高温、粉尘、化学品危害身体的情况,没有当然是好的,有的话还没有特别的津贴补助,就可以考虑去滴滴。

说完自己对工作的看法再说说滴滴,首先,看你所在的城市滴滴火不火,这是首要考虑的,三四线城市人口基数小,用的人少,出行的人也少,选择滴滴的更少。车的单多的情况是普遍存在的,这样的话肯定就不行了。如果是这种比较小的城市,还想干滴滴,只能选择顺风车拼单拼跨城的,拼那种去省会城市或者旁边二线城市那种,至于为什么说顺风车不是快车,当然是因为顺风车便宜,大部分人都会选择顺风车,更何况远距离。所以这种想盈利只能拼单拼满,否则油费都不一定够。但是这种目前竞争也很激烈,小城市专门拼客的出租车都会抢,而且是软件抢。

如果身在二线省会以上的城市,单就比较多了,快车也能有一些,运气好有土豪快车打个远道也可能。但是大部分还是小单子,而且系统会远距离派单,让你赶上,加上大城市路上堵车,只能说钱真不是那么好挣的。另外,还有不讲理的乘客,霍霍你车,甚至有时候有联系不上的,以及不让停的地方叫车还不愿意走几步,还不提前到,真是没谁了。所以,滴滴也是很考验人的活,并没有想象的自由轻松挣钱的感觉。

最后想说的是,如果工作还可以,每个月三四千干着吧,闲暇时间开一开就可以了。


诸葛狂风

谢谢!

先不说哪份工作好坏,先说说滴滴打车。滴滴在网约车这块能达到今天这种地位,不得不佩服滴滴当年的投入与付出以及他们的运作,对市场营销的运作把控都做到了极致,改写了行业规则,也给广大消费者的出行带来了方便。当然,后来滴滴通过一系列的运作,变成一家独大的时候所采取的一些做法就见仁见智了,不评论,不吐槽😜

至于说现在跑滴滴好 ,还是说一份3、4000块钱的工作好,这个要看怎么比,如果说跑滴滴真的一个月就累死累活的三四千块钱💰的话,那还不如真的去找一份三四千块的工作做做更轻松。
再者,跑滴滴看你在哪里跑,在一二线大城市与三四五六七八
的小城市跑滴滴那收入客源那就差距大了,一二线大城市你专职跑的话收入肯定不止这个数,如果在一些小城市跑的话就算专职做也一个月不一定有三四千的收入,所以,这东西横向纵向比,我认为都不具备可比性。至于说发展到现在滴滴打车被那么多的司机乘客所诟病,这个就是一个新兴行业所必须经历的阵痛,就好像你爱滴滴也好,恨他也罢,他都在那里,而且已经是许多人日常生活的一部分了。

这是我的看法,谢谢!


来自山区的清风


吃瓜观众7123

每天跑300的流水,油钱120,磨损50,保险20,保养10,违章10(十天一个不算多吧),通讯3,午饭15,水5!!!!别说什么午饭水不算里,一般单位都提供午餐饮用水!我滴滴群里一哥们开滴滴撞了俩人,车卖了都不够赔的。最后运管抓住3万,一年白干。就闹个午饭钱,哈哈


阿靓

当然是每月那个3,4千的工作更好啊。跑滴滴现在不一定能拿到3,4千,根据很多司机的反映,现在滴滴上挣钱越来越难了。

滴滴-独立工作者

正式工作

你找份3,4千块钱的工作,前提是正式工作,那么公司必须要给你上社保。比如养老保险,医疗保险,生育保险,失业保险,有的公司还缴纳公积金。这些都是你跑滴滴无法获得的。尤其是医疗保险非常重要。如今社会,竞争压力这么大,保不齐身体患上一些疾病,这种情况下,如果你跑滴滴,那你是无法报销医疗费用的。如果你找了份正式的工作,那么医疗保险可以帮你分担大部分的医疗费用。

目前滴滴是网约车的老大,基本上见不到竞争对手了。如果一个公司处于垄断地位,那么它就会有滥用垄断优势的侵袭。比如,现在用户打滴滴感觉越来越贵,司机跑滴滴感觉挣的钱少了,跑滴滴似乎不划算了。如果有正式的工作,有社保,偶尔跑滴滴是没有问题的;如果放弃一份工作,专门跑滴滴,那么笔者就要劝劝你,要谨慎啊。各位如果觉得我说得有理,那么就点击“关注”按钮,关注我吧。


中外科技


无聊闲趣

谁觉得跑滴滴要好一点?

如果在大城市兼职跑滴滴,干得好,也不止三四千吧。如果是专职跑滴滴,那收入应该会翻倍。如果你证件齐全。那就完美了。如果你没有资格证。还想偷偷摸摸的挣点外快。整天提心吊胆的。万一哪天被运管抓到扣车,罚款没有几千块钱是解决不了的。还有就是滴滴也会时不时的苛扣你,说你违规啦。各种条款限制你。然后你觉得跑滴滴有那么好吗?


你要说月工资三四千的工作好?

其实现在月工资三四千就是最底的工资了,别说养家糊口了。连最起码的温饱都要解决不了。还怎么谈?买房买车?奔小康呢。已经严重属于拖后腿了。

算了,既然两个都不好,那就两个都干吧。白天挣着三四千的工资。晚上下班兼职跑滴滴。生活就是这样。就是要看看它能不好到哪去。!


问题小明

应该分城市看待吧

第一,如果是大城市月薪三千多,四千日子是很难熬的,领一万加的大有人在,也比较拖后腿了。

这样的情况跑滴滴还是比较好,不过现在滴滴也不像以前那么赚钱了,但是一天跑勤点一个月在大城市6千以上还是可以拿到的。

第二,如果在小县城情况就要倒过来了,三四千就是属于个中等水平,过生活完全没有问题,还有余钱。


但是在小县城跑滴滴是很不划算得,大多数的乘客就是个起步价,客源也不是很多,在小县城跑滴滴是没有多大搞头的。

所以,个人认为在小县城就上班,大都是就跑滴滴


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