中國守法公民
座標：江蘇蘇州。
說說我自己的經歷吧，我的兒子今年高三，算起來從兩歲上託兒所開始，接送兒子上學，放學的歷史，已經長達近16年！
（1）兩歲時上託兒所，那時候我剛從部隊轉業，夫妻倆都上班，沒時間照顧孩子，就在附近找了傢俬立幼兒園。
每天早上，騎電動車把孩子送到幼兒園，他是那裡第一個到校的孩子；每天晚上去接，他又是最後一個離開的孩子。
那個幼兒園不是專門的託兒所，兒子是那裡最小的孩子。
（2）三歲終於可以上幼兒園，是小區裡公立幼兒園，兒子終於可以不用第一個到校，請了個小區裡放心的老阿姨，每天把兒子接到她家裡，等下班再接回家。
（3）兒子小學時，雖然我們經濟條件依舊不算太好，但狠心讓他進了一所私立小學，小班化雙語教學。
所幸那所學校距離我工作的事務所很近，每天早上把兒子丟在學校門口，等他放學時自己走到我的事務所，等我一起下班回家。
有時候我忙了，他就一個人等在辦公室裡，老婆下班後趕來接他。
（4）初中回到當初房子的地段生學校，距離住的地方很遠，這是兒子最艱難的一段時間。我儘量擠出時間去接，但有時候實在不行，兒子一個人坐公交回家，需要一個多小時。
初三時，我從事務所辭職，對新工作的要求之一，必須提前下班，因為我要接兒子放學。
（5）高中兒子在市裡上學，距離家裡不遠不近，公交車加步行，大約半個多小時。
學校門口不方便停車，我買了輛電動車，早上開車送過去，晚上騎電動車接回來，爭取減少兒子獨自坐公交車的機會。
首先是為了減少發生意外，其次也為了節省時間，因為高中時期是兒子全力衝刺的階段，任何時間都是寶貴的。
家長真的必須開車接送孩子上學嗎？
第一，所謂開車接送，與騎電動車，步行是一樣的，交通工具而已。
題目中突出“開車”，應當有“開車的就是富人”的意思，但必須指出的是，如今有汽車的人家實在太多，一個家庭有汽車，與這個家庭是否富有，一點關係沒有。
接送孩子選擇什麼交通工具，取決於學校遠近，有沒有合適的停車地方，而不是其他。
第二，為了安全。
筆者認為，這是無數家長不辭辛苦，堅持接送孩子的最主要原因。
如今社會上的情況太複雜，一個年幼的孩子獨自在外，一旦遇到危險，周圍的群眾很少會伸出援助之手，只有家長才會真心照顧好自己的孩子。
第三，為了節省學習時間。
現在的孩子學習壓力太大，再加上孩子天生愛玩愛動，假如沒有家長盯著，一個孩子很容易讓自己“玩野了”，到時候再想讓孩子收心，難上加難。
及時接到孩子回家，讓孩子多一點學習時間，是很多家長的共同想法。
結束語：家長如果有條件接送孩子上學放學，就一定要去做，哪怕會犧牲你的休息和工作時間，這也是對孩子的親情投資，今天你為孩子做出犧牲，明天你的孩子才可能感激你，與你親近。
99隨便
如果家離學校很近，孩子完全可以走路上學，或者公交地鐵很快就能到學校，家長絕對會選擇讓孩子自己上學（小學四五年級開始、初中高中階段），但是如果走讀生家和學校之間的距離特別遠，孩子自己上學放學乘坐公交車特別堵車的情況下耽誤孩子到校的時間，或者孩子太小來回乘坐公交，獨立上學存在風險因素，家長就會接送孩子上學，自己沒時間也會安排家裡的老人幫忙，或者學校有校車安排孩子做校車，又或者由託管班負責接送……
所以，開車和電瓶車、走路、公共交通，這有什麼不一樣嗎？
所以，如果我們走路、開電動車、乘坐公共交通工具，感覺到開車的家長送孩子上學放學有點裝、有點捨不得孩子吃苦、有點沒有公德心，最應該調整的是我們的心態。
這年頭，千萬別隨隨便便就站在某個道德制高點上去審判別人的行為，如果我們和別人有同樣的處境，也說不定會和別人一樣。
開車送孩子20分鐘，公共交通1小時。開車送完孩子之後自己再開車上班用時1小時，公共交通送孩子上學1小時自己再乘車上班1小時，選擇哪個更划算呢？
如果家離學校的距離很近，家長寧願走著去，也不會開車，因為誰都知道學校門口堵車，誰都知道學校門口不好走，但是又有幾個家庭能做到跟隨孩子上學隨便換房跟隨孩子就近居住呢？
所以，如果覺得別人家長開車送孩子有點裝，在顯擺，這些就算了吧，沒車賺錢去買車，哪有那麼多抱怨和牢騷呢？這年頭，誰家買車不就是個交通工具罷了，和電動車、自行車沒啥區別！
九鬥學生心理
這也要去討伐有車接送的嗎？個人情況不同吧！到了初中，我還在接送啊，如果你瞭解一哈孩子的作業做到幾點，還有孩子的書包有多重，在就是孩子能睡多長時間……各種原因的啊！還有，現在孩子雖然都聰明，也保不準壞人的壞法太多太刁鑽啊，我一個女兒，又是這個年齡下，開車得15分鐘到家的路程，如果坐公交，別說孩子擠得上去不，還有一到堵車就白瞎了等著遲到吧，老師可不管你為何遲到，遲到自動站一天上課，有的老師心好讓孩子坐下去，可不是每個老師都心痛孩子的。別說起早點就不堵車了，我們現在都只能睡6個小時不到，在起早半，我還是親媽嗎？我每天開車出門是6.30從來沒有跟早高峰的車起過沖突，送完回家反方向正好又是不疊加的於上班路線的。在車上，孩子過早，喝水，因為在家坐著吃白瞎了睡覺時間，有時路上有突發路況，堵一下，孩子吃完早點就又睡著了，到學校在叫起來。晚上別提了，一天的學習，作業，趕得緊，又是班幹部，很多事要做，沒時間休息，上車聽著廣播，吃這點心就能睡著啦，……別說孩子要鍛鍊，要磨鍊，那是你家情況不同，在這個正長個子，發育的年齡，本來就睡不好，沒有時間鍛鍊，至少我這樣孩子可以多休惜一會也是好的。一般孩子不累時一路開車路還能跟我談談心思，因為回家她又要作業做到12點，吃飯都的搶時間，我一回去也是直奔廚房做飯，時間點上就是這樣的，我有車有時間，有能力，為啥不送呢？只因為初中，高中，或者別的，首先我也沒礙著誰出行，停車也是規矩的。也別BB說孩子要自己獨立，要能吃苦，那也的看孩子有時間有精力，有身體不？我家孩子獨立得很，只是不體現於糾結於這個時間點，她有理想和目標，想進一個好高中，只要是對的，有幾個家長不去配合和讚許的！算了，越說越感覺有些人很片面，很獨斷，很偏激，想事都很美好理想，問題是，你生在這個社會，吃著五穀雜糧，做著凡人俗夢，奔於職場家庭間，一半不是為了孩子嗎？有了孩子不是得精力去配合她走向坦途嗎？有家長為了工作而讓孩子配合自己嗎？比如沒時間送接，讓孩子讀就近學校，因為忙而不管孩子嗎？多了去了的理由，一家一個都有多的！各家不同，也就別瞎扯到別人家了，免得感覺你太“美好”！
家有靜哥哥
誰自己的孩子自己心疼，不是必須，也不是溺愛，我是儘量開車接送。不管別人，我自己開車接送孩子這跟攀比虛榮沒任何關係。我孩子也對是不是豪車沒什麼概念。
都得有個前提條件，距離，家很近我也想，可是家附近，行走可接受距離內沒有學校。十分羨慕走著就能上下學的，沒辦法。讓孩子自己騎車，高中吧，我孩子個子小，現在道路交通那麼亂，自從共享單車瘋狂出現，路上騎車也變得複雜了。
早晨我是每天都開車送的，一是孩子可以多睡會兒，第二我上班和孩子學校方向一致正好順路。接孩子不一定，小學放學太早，不是每天都能接。
現在這種交通狀況，騎車帶著孩子上下學我是不敢的，第一騎車帶人本身就違法就不安全，第二你不知道路上的司機腳底下是不是靠譜，第三家附近有個立交橋，騎車要比開車多繞好大一圈。
公交車，孩子上小學幼兒園的時候，我不能接放學，只能家裡老人接，就會選擇公交，孩子五六年級的時候就自己坐公交回家了。這不難，但是升初中之後我又選擇每天開車接，一是學校更遠了些，第二放學時間晚，我下班正好順路，第三是孩子坐公交比我開車接，在路上至少要多用半小時時間，書包又特別沉，回家還有好多作業呢，早回家半小時就能早休息半小時，自己的孩子自己心疼啊。
至於擁堵，我就不明白為什麼有些家長非要把車停校門口去，其實越停在裡邊出來的時候越費勁。我都會停的稍遠一些，接送車輛少一些的地方，跟他約好地點，孩子出校門走一段找我，躲開大堆家長停車區域。
那就只能呵呵了
是不是非要開車接送孩子上下學，這要看孩子在上下學的過程中是不是都有人監護，以免出現類似米脂慘案的事件。
米脂慘案給我們一個警醒，孩子們是在學校和家長監護之外的空白地帶，遭受了行兇者的襲擊，那麼如何填補這段監護空白才是我們現在迫切需要解決的問題。
空白區
我們都知道，學校的實際管理的區域是有限的，一般都是校門口到校內是學校的責任區域。
如果家長不送孩子上學的話，讓他自己做公交車、走路上學，那麼這段期間就是孩子的監護空白期。
監護空白期對於孩子來說就是危險期，孩子在此期間遇到意外的幾率就會無限增大，試想哪個家長會讓這樣的事情發生在自己的孩子身上？
案例教訓
第一、7歲男童公交車上被暴揍的事件，現在還在網絡上發酵，孩子的父母因工作原因沒有接送孩子上下學，孩子是自己單獨乘坐公交車上下學，孩子在公交車上頑皮，才導致被暴揍。
第二、米脂慘案的受害學生也是在學校管理區域外的一個小巷內遭受迫害的，也同樣是學生自己上下學。
以上兩個案例，孩子遭受迫害都是在監護空白期，做為家長的你會讓這樣的事情發生在自己的孩子身上嗎？
填補監護空白期
第一、學校如果有能力安排校車，由學校主動將這段監護空白期填補上，家長適當付出一些錢財，我想每個家長都不會反對的。
第二、如果學校不主動承擔填補空白期的話，家長開車接送孩子上下學就成了必然的了。
第三、社區或當地派出所僱傭一些志願者，比如協警什麼的，承擔起填補空白期的責任的話，我想這樣是最好的了。
現在的社會，保護未成年人的措施還有很多疏漏，那麼家長開車送孩子上下學就會是一種趨勢、一種必然。
結束語：如果沒有監護空白期的話，我想家長也不會非要開車接送孩子的。
話社會
我覺得如果家遠，為了節省孩子的時間，家長是有必要開車接送的。
就拿我家來說吧！我兒子小學初中都沒有接送過，一是那時沒有條件，二是有大巴車到學校門口。
兒子上了高中，因為兒子沒有申請到寢室，走讀，晚自習十點下課，兒子回家要轉兩次車，回到家每天都差不多十二點了。第二天六點就要起床，嚴重的睡眠不足。我才和老公商量買車，就是為了接送兒子。
我覺得開車接送孩子沒有什麼可噴的，有那個條件，可以讓孩子節省時間用來學習，有多的時間休息，為什麼不可以呢？
流年如夢72
1、不要跟我說讓孩子自己上學鍛鍊獨立什麼亂七八糟的大道理；
2、別跟我說什麼周邊擁堵之類的話。
書包十五六斤，別說孩子，就算是我給孩子揹著書包回家都能壓出一道紅印記；
馬路上到處是車，比比學校門口還擁堵！學校門口起碼還能動一動，慢點是慢點，可是其他地方動不動就能堵的一動不動。
推遲上學之後送完孩子正好自己也去上班。
到了初高中的每天寫作業到十一二點，早上時間如此寶貴，開車送既能節省時間有等於變相讓孩子多休息一會。
………
再給我幾個不送的理由吧！！
隨便看看微笑不語
沒必要啊。
我家孩子幼兒園，每到上學放學時，路上停滿車，堵車堵得一塌糊塗。有那排隊的工夫，我騎自行車送到了又回來了。
有時開車出去順道了就沒辦法了。以前聽過一個真事。爸爸開車去接孩子，就在一千米左右的地方堵了半小時，孩子在門口等，又在校園玩一會，大家都走了也沒等到，直接自己坐公車回家了。
等爸爸到學校都找不著人了，還好打電話回家才知道，該把人嚇半死了，沒看到孩子。
谷媽媽心理育兒
如果離家近，當然不是非得用車接送，除非下大雨。但如果孩子的學校離家比較遠，揹著個那麼重的書包，我覺得還是要接送一下比較好。不為別的，就為了孩子的身體健康。長期這麼重的書包會把孩子的骨架壓變形，或者說會影響孩子的身高發育，我是這麼認為的。不過，如果是遇上交通高峰時期我家門口堵車是堵的很厲害的時候，我選擇開電動車去接送他。還好我小孩不會有攀比心理，無論是我老公開六十多萬的車還是我開二十幾萬的車或開電動車去接送他他一樣開心。
葉海萍蹤1402838
很幸運，孩子幼兒園到小學畢業都是校車，初中一年每週末自已接送，兩年是十幾個孩子包中巴車接送的，真的特別省心。補課都是孩子自己坐公交車來回，她覺得能坐公交的，爸爸還開車接送，那是浪費油錢和功夫。?
