經常開手動擋的老司機都知道。手動擋不受轉速控制。可以你想要什麼時候換擋就什麼時候換擋。但是自動擋有限制。超過一定轉速就會自動切換。
車速是根據發動機動力和變速箱輸出動力來提高的。所以轉速高和低速擋是最快時間提升速度的條件。
手動檔車型的換擋邏輯是通過加速員自己操控的，如果急加速可以不考慮油耗和對發動機的磨損等問題，通過發動機高轉速和低檔位來實現，這時車輛的扭力足夠，發動機的負載教輕，提升輕快。
自動檔的車的換擋邏輯是通過電腦控制，需要考慮到車輛的燃油經濟性，和對發動機轉速的合理控制，避免發動機轉速過高。這都限制了發動機的動力輸出，加上自動變速的結構相對手動檔複雜不少，動力傳送利用率低於手動檔的車。
很多技術嫻熟的老司機還能做到彈射起步。所以同等條件下，是手動擋提速快。賽車，至今使用手動擋，就是因為在提速方面，比自動擋強很多，所以，才保持至今。
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