大众汽车(Volkswagen)公布第一季营业利润意外下降，因会计变动、汇率不利因素以及技术成本对集团业绩造成压力。大众集团的息税前获利降3.6%至42.1亿欧元(51.3亿美元)，若不计会计改变的影响，营业利润将略高于上年同期的43.7亿欧元。一季度营收582亿欧元。
奥迪(Audi)公布2018年一季度财报，收入和营业利润均超越去年同期水平。奥迪集团今年前三个月的收入增长了6.6%，达到153.2亿欧元，去年同期为143.78亿欧元。营业利润达13亿欧元，比去年同期的12.44亿欧元增长4.5%。今年1-3月，共交付奥迪品牌汽车463,788辆，同比增长9.8%，中国增长41.9%，北美增长10.2%。
保时捷(Porsche)公布2018年第一季度的全球业绩报告，今年1-3月全球保持增长势头，新车交付量、营业收入和销售利润均实现增长。营业收入达59亿欧元，同比增长8%；销售利润达9.76亿欧元，同比增长1%；全球新车交付量约63,500台，同比增长6%。
德国汽车巨头戴姆勒集团(Daimler)发布的财报显示，一季度净利润下降11%，从上年同期的26.5亿欧元降至23.5亿欧元。运营利润为33.3亿欧元，低于市场预期，较上年同期的37.7亿欧元下降12%。营收增长3%，至398亿欧元。该公司一季度全球汽车销量增长7%，至80.69万辆。
德国汽车制造商宝马(BMW)公布，第一季营业利润下滑3%，因汇率的不利变动对营收和获利构成压力，尽管宝马豪华车业务的利润率和销量都录得成长。第一季息税前获利(EBIT)降至27.3亿欧元(32.7亿美元)，低于上年同期的28.2亿美元。一季度净盈利增长1.2%，达到创纪录的23亿欧元。受汇率效应的拖累，第一季营收下降5.1%至227亿欧元。第一季豪华车出货量增长2.8%至517,447辆，主要受新的宝马5系以及X1越野车的销售提振。迷你(Mini)当季销量增长4%。
捷豹路虎(Jaguar Land Rover，JLR)公布(截至2018年3月31日)2018财年第四季度和全年业绩。第四财季营收75.55亿英镑，同比增长4%。第四财季PTB利润3.64亿英镑，比上年同期减少了46%。财年营收257.86亿英镑，比上年增长了6%。财年PTB利润15.36亿英镑，比上年减少了5%。捷豹路虎整个财年销售汽车61.43万辆。
菲亚特克莱斯勒集团(Fiat Chrysler Automobiles N.V.)第一季度实现创纪录的营业表现，其调整后收益(EBIT)达到16.11亿欧元，上年同期为15.35亿欧元。同时集团的债务也大幅削减了16亿美元。当季营收270.27亿欧元，上年同期为277.19亿欧元。当季净利润10.21亿欧元，上年同期为6.41亿欧元。
意大利跑车制造商法拉利(Ferrari)今年第1季度利润创新高，达到1.49亿欧元，同比增长19%，主要由812 Superfast、488和GTC4Lusso系列推动。第1季度净营收增长1%至8.31亿欧元。法拉利第1季度销量增长6.2%至2128辆。其中欧洲和中东是最大的单一市场，销量达1103辆。其次是美洲，为569辆。这两大市场销量均呈个位数增长。此外，大中华区销量增长14%至183辆。
法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)今年第一季度的营业收入大幅增长42%，受益于去年从通用汽车手中收购了欧宝与沃克斯豪尔。今年第一季度，标致雪铁龙集团的营业收入达到了181.8亿欧元，较去年同期大幅增长42%；同时，汽车交付量也大幅增长了44%。标致、雪铁龙以及高端DS品牌实现了销售收入13.3%的增长，达到了102.1亿欧元；欧宝以及沃克斯豪尔的汽车业务收入为48亿欧元。标致雪铁龙今年一月到三月销量达105万辆汽车。
雷诺汽车(Renault)第一季营收增幅仅为0.2%，逊于预期，因该公司在印度、中国和韩国的销售遇挫，另外欧元走强也带来影响。雷诺汽车第一季营收增至131.6亿欧元(159.3亿美元)。
瑞典沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)发布财报称，一季度净利润下降1.8%，至25.58亿瑞典克朗。营收增长18.9%，至568.13亿瑞典克朗，得益于新款车型以及该公司首款紧凑型SUV XC40的热销。沃尔沃一季度汽车销量增长14%，至147407辆。该公司一季度运营利润增长3.6%，至36.16亿瑞典克朗(4.17亿美元)。
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