自2017年1月份开始，三元前驱体所用原材料硫酸钴价格就开始一路飙升，而硫酸钴占成本比例50%以上(以523型前驱体为例)，受此影响三元前驱体价格也一路上涨，其中2018年3月底，三元前驱体(523型)价格更是飙升到153元/Kg，相较于2017年1月初价格翻了一倍，可见其涨速之快。
三元前驱体价格所处高位，也引来了下游企业的不满，从4月份开始下游采购的积极性减弱，对中小企业的出货量影响较大。另外，硫酸钴企业试探性也没有达到预期，而且国际钴价在此期间开始下调，4月下旬，硫酸钴企业在出货惨淡和原料价格下调的双重压力下开始逐步回调价格，价格从150元/Kg回调到125元/Kg，三元前驱体价格也紧随其后回落，从153元/Kg回调到136元/Kg(以523型主流报价为例)。
不过下游企业对此价格并不买账，一是因为数码电池开始转淡而动力市场开工率又不高，二是因为前驱体的价格并没有回调到可以接受的价位。据了解，5月份三元前驱体企业的新签订单并不理想，而且三元前驱体厂家对于上游原材料的采购也十分冷淡，也希望硫酸钴价格回落到合理价位。
其实，三元前驱体企业一直以来不管是涨价还是降价都身不由己，受着夹板气。目前，622型三元前驱体的成本较523型高，而811/NCA型市场需求并不大，所以短时间内，三元前驱体受制于硫酸钴的局面很难打破。
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