曾經三菱發動機在國內的佔有率相當驚人，給處在過渡階段的國產自主品牌提供了強大的後盾，能夠騰出更多的時間在底盤、外觀設計方面進行發展，同樣也是給國產發動機技術的發展提供了模板進行了學習。
近兩年，除了和東南合作，三菱還新起門戶和實力雄厚的廣汽合作，其推出的高性價比車型歐藍德大獲好評，銷量也是在蒸蒸日上。而隨著SUV熱度繼續在國內發酵，小型SUV的市場也在慢慢打開，大眾探歌、豐田CHR紛紛扎堆之後更甚，因此三菱也此勢頭推出全新小型SUV——三菱Eclipse Cross，在廣汽國產化，引起了廣泛關注。那今天豆哥就帶大家來看看：
從外觀上看，延續成功之勢，大尺寸犀利雙鐮刀往內擠壓削勾出鋒利前臉依然霸氣，同樣尺寸的大小在小型SUV上的會顯得更加飽滿。同時在格珊邊緣和燈型修飾上做了包圍提升，動感顏值甚至超過了歐藍德。就尺寸方面，長寬高4405×1805×1685mm，軸距2670mm，相比起逍客繽智都具有優勢，同樣是展現出與歐藍德級別一樣的空間優越性。
內飾方面，整體較為平淡的設計看上去並不會有很強的視覺衝擊，但該有的功能已然具備，中控平，多功能方向盤，還有頗具豪華感的旋鈕式按鍵，這些都還是能看到三菱對這款車的定位，並不會過於粗製濫造。跟全面都實用的軟質材料類似，全車的座椅的舒適度和貼合度是非常高的，空間夠大，人機工程角度適中，很適合家用。
動力方面，一直都是三菱的強項，1.5T發動機，估計是三菱最新直噴發動機，最大功率176馬力，峰值扭矩259牛·米，整體看上去參數其實和通用本田的1.5T旗鼓相當，而採用的缸內直噴技術也是能進一步提高燃燒效率，很是值得期待。加上其配備的CVT變速箱，依然有很強家用適用性。
總的來看，這款全新的三菱Eclipse Cross，其實就像是縮小版的歐藍德，而外觀方面顯得更加飽滿，加上1.5T不遜色於2.0L歐藍德的輸出表現，以及在尺寸方面相比逍客和繽智都有優勢。而按照三菱的之前的定價調性，這車的價格定會成為日系小型SUV裡面的黑馬，拭目以待吧！
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