据济南公交总公司总经理石军介绍，“济南公交以进一步便民、利民为原则，经过充分调研和论证，在5月24日延长12条公交线路营运时间的基础上，再延长119条公交线路的营运时间，全面提升公交夜间服务保障能力，更好地满足市民夜间出行需求，引导更多的市民选择低碳环保绿色的公交出行方式，逐步提升公交出行的满意度和分担率，全心全意当好百姓的“专职司机”。
据悉，5月24日，济南公交已经对途经济南站、济南西站的12条线路进行了延时，其中济南站有K18路、K51路、K156路三条零时公交线路，济南西站的K156、K157、BRT1号线末班延长至23:40，实现了与济南西站高铁末班的有效衔接，方便了市民夜间出行。
为更好地适应济南市公共交通发展的新形势，助力“大、强、美、富、通”现代化省会城市建设，6月1日起，济南公交在充分调研和论证的基础上，推出119条线路延时的便民举措，同时调整营运时间季节分段，由原来的3月至10月、11月至次年2月调整为6月1日至国庆节假期结束、国庆节假期结束至次年5月31日。此次延时的119条公交线路，国庆节假期结束至次年的5月31日，所有线路统一延长、执行夏季营运时间（原3月至10月）；在此基础上，6月1日至国庆节假期结束，部分线路再延长营运时间，从而大幅提升我市公交夜间服务水平；同时，随着BRT-1号线、BRT-4号线的延时，原夜605路停运。（线路详见附件）
近期，济南公交陆续对我市131条公交线路进行延时运行，是济南公交史上延时力度最大、涉及线路最多的一次延时调整，此次延时具有以下几个特点：
1、延长了整个BRT网络的营运时间，BRT1至BRT7号线均不同程度的进行了延时，提升了BRT网络的夜间服务水平。
2、延长了济南站、济南西站周边部分公交线路的营运时间，比如K156、K157、BRT1号线、202路等，提高了重要交通枢纽周边公交线路的服务能力。
3、延长了大明湖景区、商圈周边部分公交线路的营运时间，比如K95路、K50路、123路等，方便了市民夜间游玩、购物。
4、延长了部分郊区线路的营运时间，比如K10路、K22路、K88路、115路、K141路等，满足了市民夜间乘坐公交回家的需求。
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