轰-6K是西飞在老轰-6基础上“魔改”出的一款“准”战略轰炸机/巡航导弹发射载机，属于轰-20服役之前的一款过渡装备。
轰-6K
轰-6K的核心改进方向是增加航程，用两台D30-KP-2涡扇发动机取代了涡喷-8，在推力增加30%发的同时油耗降低了20%。由于轰-6K是一种空射巡航导弹发射载机，其主要武器是长剑10巡航导弹，所以该机原先的炸弹舱被取消，空出的空间被用作油箱，并取消了自卫机炮和尾部机炮火控雷达和尾炮手舱，在降低结构重量的同时使最大载油量增加到接近40吨。在开源节流之下，轰-6K的作战半径接近3500公里，远超老轰-6的1800公里，最大载弹量也从老轰-6的9吨提高到12吨。
轰-6K
轰-6K的另一个主要该机方向在于航电。该机重新设计了机头，取消了导航员舱，改用现代化玻璃驾驶舱，改进逃生系统，机鼻内安装新型雷达，增加先进数据链系统，导弹逼近告警系统、卫星定位/惯导导航系统。该机的航电系统与老轰-6相比具有翻天覆地的变化。
轰-6K
轰-6K翼下有3个重载挂架，可挂载6枚长剑-10巡航导弹。该弹最大射程1500~2500公里，结合该机3500公里的作战半径后，使轰-6K成为中国空军突破第一岛链封锁的利器，并威胁关岛空军基地基地。具有空中加油能力的轰-6N进一步增大了打击范围，服役后进一步提高中国空军战略打击能力。
但轰-6K作为古老的图-16“獾”式轰炸机“大补”而来的准战略轰炸机，由于先天不足，其性能和作战生存能力还有世界先进轰炸机具有相当大的差距，这也是我国为什么要研制轰-20的最大原因。
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