很多人在買車的時候都會糾結，是買個大牌子還是買配置全的呢？很多時候會發現，合資車的配置越高，價格就越高，頂配與基礎配置之間的價格可以差很多，然而很多國產車配置很高，價格卻只有同級別合資車的7成或者更低，這是為什麼呢？
今天懂車帝為大家分析幾點國產車高配置低價格的“秘密”。
一，品牌影響力。
很多合資車型都是老牌的汽車製造企業，品牌歷史悠久，造車技術精良，肯多國產汽車廠商肯定沒辦法與這些成名已久深入人心的大品牌相比，所以只有在配置上做文章，提高車子的配置來提高消費者的購買慾望。
二，關稅影響汽車價格
進口車或者合資車是需要支付高昂的關稅和運輸費用的，而“羊毛出在羊身上”，這一部分高出來的成本自然要加在汽車售價上。國產車由於沒有關稅，先對來說價格上就能有一定的優勢，並且很多國產製造廠商的車子在本地是賣的最好了，這也是由於節省了運輸費用。
三、科技影響成本
汽車的核心部分還是在於造車技術，由於我過汽車製造業起步晚，國產車除了品牌，在技術上始終無法與合資品牌的車子相提並論，沒有先進的技術，在中高端車型市場就沒辦法擁有立足之地，所有國產車很多都是主打中低端市場，價格自然低了。
除此之外，國產車的製造成本也相對較低，而合資車在製造中很多零部件都需要進口，這也增加了成本。
由於種種原因，國產車以很低的價格可以買到高配置的車，標配天窗、大屏中控、LED大燈、倒車影像、自動座椅加熱、真皮座椅等等很多合資車頂配才有的配置，在國產車標配上都能看到。
對此你怎麼看？是買牌子還是看配置呢？
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