进口车不代表好，但肯定比国产的贵不少。
Wey?主要原因之一就是关税！不过，最近国家终于表示要下调汽车进口关税了，从今年7月1日起，中国进口车辆的关税将从25％降至15％，进口零部件税率降至6%。这意味着，以后买进口车的话，将会便宜几万块钱。
中国现整车进口关税税率为25%，这一标准从2006年开始实施到现在已执行了12年之久。期间一直有相关人士表示，国家进口关税会进一步下调至10%或15%，具体方案尚在探讨之中，今次终于实现。
不买车的朋友可能还体会不到这其中的利害，咱们不放算一笔账……
从25%到15%的关税，足足可省4.68万元！所以，关税下调直接影响一款车在市场中的利润竞争空间。
但是前面咱们也说了，进口车并不代表着一定就比国产车好。这似乎颠覆了大家的普遍认知，但是实际上确实是这样吧，进口车真不见得就比国产的车要好。为什么呢？
一般来说，进口车在国内卖得相对较少，具体到某一品牌可能一年连50辆都卖不出去，而国产的每年卖出数量都是几十万辆，在厂家的角度来说，国产的销量大，生产成本低，销量可观，品牌会对国产车型不断进行优化，甚至每一批次都在改进，而进口车却只是按照固定标准生产，所以综合来说，真不见得进口的就都好。而且，最最重要的一点，进口车的配件后期维护保养费用更贵，性价比更低。作为咱们普通老百姓来说，买车更多的是为了家用代步，所以高性价比才是最实惠的。
说道高性价比，就不得不再提一下韩系车了，高配置低价格一直都是韩系车的致命法宝，即便在关税下调之际，韩系车的高性价比也是有目共睹的。以新一代智跑为例。
新一代智跑目前在售的两款车型分别为11.99万元和13.99万元，作为十万级的家用车型，其性价比在同级中真的是老厉害了。
标配了EPB电子驻车、7英寸彩色液晶仪表、全景天窗、一键启动、LED雾灯、TPMS胎压监测、18寸轮毂等一系列配置，外加带有语音识别功能的8英寸中控大屏、还配备了FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、DAW驾驶员疲劳体型、ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、TPMS独立数显胎压监测系统、EPB电子手刹+自动驻车、倒车影像等一系列安全配置，并可选装前后排座椅加热、车道偏离预警和前方碰撞预警等智能配置，光看这一大串就知道什么叫做真正的性价比了！
当然，除了高性价比之外，新一代智跑在其他产品力上也是可圈可点。
外观方面相较于老款更加成熟稳重。大灯和中网延续了起亚家族设计风格，但四颗LED光源组成的雾灯更加突出时尚感。车身侧面的轮廓和线条也迎合当前的年轻人喜好，肌肉感满满。
而内饰上，采用悬浮式屏幕设计，7英寸液晶显示屏横在中控台上，大气简约，科技感十足。通过简单操作便可根据需求切换三种显示风格，满足家庭的日常使用需求。
总的来说，韩系车作为老牌的高性价比代表，不论是在内在的性能上还是外在的设计上都有着卓越的产品力，虽然关税下调，进口车降价，但是作为家用还真不如买一辆新一代智跑来的实惠，你说呢？
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