我在這裡歡笑 我在這裡哭泣
我在這裡活著 也在這兒死去
我在這裡祈禱 我在這裡迷惘
我在這裡尋找 在這裡失去
北京 北京
東南重磅發佈了“翼³”的設計理念，並同時公佈了全新DX7的命名——DX7 Prime。從名字就給人留了不少懸念，Prime譯為最好的，作為改款車型，DX7 Prime這次的改動可謂是徹頭徹尾，全新的外觀設計風格，全新的動力總成，更高端、更符合當下趨勢的配置。
東南DX7 prime亮點：
1. “翼3”理念處女作
2. 首次加入1.8T航天三菱4K20D4T發動機
3. 安全性配置豐富，4攝像頭+8顆超聲波雷達實時監測周圍障礙
4. NVH的大幅度改進
外觀：脫胎換骨
外觀上，DX7 prime完美呈現了“翼³”造型面上“型之翼”的美學內涵。DX7 Prime 的車頭設計更加完整，遵循著"翼立方"的設計理念，大燈，中網和進氣格柵融合為一個整體，腰線程上揚態勢，在車尾變得硬朗，延伸至後燈組，形成燈眉，更是大大提升了視覺衝擊力。
此刻我們一行人駕駛東南DX7 prime穿梭徜徉在北京的街道，沿途陽光明媚，難得的好天氣。當然了，最值得一提的還是一排東南DX7 prime雄鷹般的氣勢。
內飾：年輕精緻
進到車內，東南對DX7的內飾設計還是很有自信的，因此內部的整體同樣完整保留了老款車型的設計。最直觀的感受，就是全液晶的儀表，顯示細膩，動畫流暢。
中控顯示屏也升級為了10英寸的高清屏幕，並內置了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯網系統。提供4G網絡及熱點分享，智能語音交互，3D AVM全景影像等功能。
配置：安全性高
東南DX7的安全配置不失為一個強項，ABS+EBD+BSA、ESC車身穩定系統、TCS牽引力控制系統還是比較常見的。此外，DX7還配備了HSA坡道起步輔助系統、HDC陡坡緩降系統、ROP防側翻保護系統、BOS剎車優先系統、BSW盲區警示系統、TPMS胎壓監測系統，開車上路能夠享受到更全方位的保護。
此外，東南DX7 Prime還配備了全景天窗，前排座椅加熱，後排USB接口，腳踢式的電動尾門等增加便利性和舒適度的配置。
駕駛感受
新款東南DX7仍然採用電動助力轉向系統，方向盤手感和轉向力度都比較輕盈，日常無論轉彎、倒車都不費勁。
全新東南DX7 Prime 搭載了ADAS智能駕駛輔助系統，具備主動剎車，車道偏離預警等等功能。
整個試駕的過程也讓我們感受到了DX7 prime的不凡氣質，此次東南DX7 Prime 是“翼3”設計理念的處女作，這也意味著東南汽車給自己定立一個方向一個大目標。
“翼3”的制定也意味著未來東南汽車的外形設計、動力總成、安全配置以及智能系統會在接下來上市的新車裡一一呈現，讓我們拭目以待！
DX7 prime在延續現款DX7高顏值、大空間、居家實用性能等方面優勢的同時，再次全新升級，以更加卓越的產品實力滿足消費者對都市豪華SUV的更多暢想。
閱讀更多 玩美駕日 的文章
