“有为青年”实力如何?帝都试驾东南DX7 prime

我在这里欢笑 我在这里哭泣

我在这里活着 也在这儿死去

我在这里祈祷 我在这里迷惘

我在这里寻找 在这里失去

北京 北京

“有为青年”实力如何?帝都试驾东南DX7 prime

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“有为青年”实力如何?帝都试驾东南DX7 prime

东南重磅发布了“翼³”的设计理念,并同时公布了全新DX7的命名——DX7 Prime。从名字就给人留了不少悬念,Prime译为最好的,作为改款车型,DX7 Prime这次的改动可谓是彻头彻尾,全新的外观设计风格,全新的动力总成,更高端、更符合当下趋势的配置。

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东南DX7 prime亮点:

1. “翼3”理念处女作

2. 首次加入1.8T航天三菱4K20D4T发动机

3. 安全性配置丰富,4摄像头+8颗超声波雷达实时监测周围障碍

4. NVH的大幅度改进

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外观:脱胎换骨

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外观上,DX7 prime完美呈现了“翼³”造型面上“型之翼”的美学内涵。DX7 Prime 的车头设计更加完整,遵循着"翼立方"的设计理念,大灯,中网和进气格栅融合为一个整体,腰线程上扬态势,在车尾变得硬朗,延伸至后灯组,形成灯眉,更是大大提升了视觉冲击力。

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此刻我们一行人驾驶东南DX7 prime穿梭徜徉在北京的街道,沿途阳光明媚,难得的好天气。当然了,最值得一提的还是一排东南DX7 prime雄鹰般的气势。

内饰:年轻精致

进到车内,东南对DX7的内饰设计还是很有自信的,因此内部的整体同样完整保留了老款车型的设计。最直观的感受,就是全液晶的仪表,显示细腻,动画流畅。

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中控显示屏也升级为了10英寸的高清屏幕,并内置了SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统。提供4G网络及热点分享,智能语音交互,3D AVM全景影像等功能。

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配置:安全性高

东南DX7的安全配置不失为一个强项,ABS+EBD+BSA、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统还是比较常见的。此外,DX7还配备了HSA坡道起步辅助系统、HDC陡坡缓降系统、ROP防侧翻保护系统、BOS刹车优先系统、BSW盲区警示系统、TPMS胎压监测系统,开车上路能够享受到更全方位的保护。

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此外,东南DX7 Prime还配备了全景天窗,前排座椅加热,后排USB接口,脚踢式的电动尾门等增加便利性和舒适度的配置。

驾驶感受

新款东南DX7仍然采用电动助力转向系统,方向盘手感和转向力度都比较轻盈,日常无论转弯、倒车都不费劲。

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全新东南DX7 Prime 搭载了ADAS智能驾驶辅助系统,具备主动刹车,车道偏离预警等等功能。

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整个试驾的过程也让我们感受到了DX7 prime的不凡气质,此次东南DX7 Prime 是“翼3”设计理念的处女作,这也意味着东南汽车给自己定立一个方向一个大目标。

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“翼3”的制定也意味着未来东南汽车的外形设计、动力总成、安全配置以及智能系统会在接下来上市的新车里一一呈现,让我们拭目以待!

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DX7 prime在延续现款DX7高颜值、大空间、居家实用性能等方面优势的同时,再次全新升级,以更加卓越的产品实力满足消费者对都市豪华SUV的更多畅想。

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