國家首批社會資本投資鐵路示範項目、中國首條民營控股高鐵全線“首樁”開工。
鐵路是國民經濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程。5月30日上午，路橋區舉行了杭紹臺鐵路（路橋段）開工儀式，標誌著該項工程進入實質性建設階段。潘建華、楊劍、羅華迪、陳國誼等區領導出席開工儀式。
區委書記潘建華宣佈開工
區委常委、常務副區長楊劍致辭；主席臺領導為共產黨員突擊隊、青年突擊隊、工人先鋒號授旗
項目施工單位（中鐵四局）和螺洋街道表態發言
開工儀式結束後，區領導一行還實地調研了施工現場，詳細瞭解了建設規劃、施工安全保障等情況。
2021年乘坐杭紹臺鐵路出行，台州到杭州只需1小時。
杭紹臺鐵路線路北起杭州樞紐東站，利用既有杭甬客運專線至紹興北站，新建線路從紹興北站引出，經紹興市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、臨海、椒江、路橋、溫嶺等，全長269公里，其中新建正線224公里。全線設紹興北、新紹興北、東關、三界、嵊州新昌、天台、臨海、台州中心、溫嶺9個站點。
杭紹臺鐵路項目總投資448.9億元，是國家首批鐵路PPP示範項目，由民營資本、中鐵總公司、省交通集團和地方政府共同出資建設。
杭紹臺鐵路設計時速350公里/小時，運行全部為動車組列車，建成開通後臺州到杭州只需1小時。杭紹臺鐵路的建設，將打通杭州至溫臺城市群、台州都市圈的對角線，實現台州至杭州1小時交通圈，催生“同城效應”。
路橋段全長10.877千米，其中橋樑工程長度5.727千米，隧道工程長2.998千米，其餘為路基。總投資約21.12億元，杭紹臺鐵路自台州中心站後往南經路橋區並行下分水河往南，跨G104國道、甬臺溫鐵路至終點溫嶺站，途經4個街道14個村。它的建成有助於補齊我區交通基礎設施建設短板，拓展城市發展空間，是支撐我區加快“兩個高水平”標杆區建設的一條發展大通道、資源大要道。目前已完成100多畝項目臨時用地和靈山涇大橋、上寺前大橋紅線用地的交付。
閱讀更多 e車軌道交通 的文章
